Saab Turbo Club of Norway

Skal låne denne 9-5en i et par dager nå. Lurer på om det er et bra kjøp, er litt usikker når deg gjelder taxibiler. Den har gått 190 000 km. Noe jeg burde se etter? Alt av slitedeler er jo stort sett byttet (foringer, bremser osv). Av ting som kan nevnes er: Slitte seter (ikke så voldsomt, bare litt...

Antar det er dette du vil gjøre?

Har verkstedmanual så jeg vet sånn passe hva jeg skal gjøre.
Men trenger man virkelig spesialverktøy for å få det til?

Brukte loc-tite på min gamle sentermutter, har holdt så langt... ca 5 måneder siden og sitter fremdeles som støpt.

Kjenner 3 stk med samme Saab som meg, +/- noen år, og dugg i lykta går igjen på alle...

Eliah skrev:Ingen som har sagt at han trenger å ligge på utsiden av bilen. Han kan jo krabbe litt rundt i bagasjerommet og i baksetene på jakt etter hvor lyden kommer ifra

Var det jeg mente, derfor er det en fordel om han er liten

Ta med deg den minste kompisen din og få han til å krabbe rundt og lete eter lyder mens du kjører.

Kult! Men dette må jo bli dyrt?
Bakluke +alle lyktene og noe småstæsj...

Hva kan det ha seg? Bilen gikk helt normalt. Når jeg kom frem startet jeg bilen og lot den gå litt, ingen lys i lampa...

saabstril skrev:stå på gi ikke opp.Må huske å bruke mye sleggefett og grønn overledning.

Bytta overledningen i fjor... må den skiftes med rotoren?

Hehe, skal prøve å beherske meg
Takk for tips!

Bilen er en -96 modell som har gått ca 150kkm. Vet ikke når eller om den er skiftet, har bare hatt den i to år ca.

matrox skrev:Pusse>>>grunne>>>lakke

Pusse med vanlig sandpapir?

Har fått noen tilfeller av overflaterust på en skjerm... hvordan går jeg frem for å fikse det?

Har en ganske tung clutchpedal på bilen min, er det typisk saab? Har ikke reagert på det før samboeren min klaget sin arme nød om at hun såvidt klarte å holde den inne