Saab Turbo Club of Norway

Skal bare være å ta bort rattet med airbag det. Får du sikkert en SRS lampe som begynner å lyse når kontakta til puta blir stående tom men, skal ikke være no mer enn det.

Cato N698 skrev:Kjør saaben, kolonne fra hamar

Ikke skilter på Aero'n, så det skjer ikke... uheldigvis. Se i morra, mye mulig jeg slenger meg med gjengen. Mulig jeg kan stikke av med 9000 til pappa eller mamma, ellers hjelper det litt om jeg kaster Saab capsen i bakruta!?

Mulig jeg tar en tur, men da med "riktighjulstrekkern"... selv om det virker litt utrygt? Går jo ann å parkere dritten nedi veien! Vært fint med nye bremser på Aeron til sommern.

433000 for 9000T16 ja. Leste en plass at de første 9000 Turbo som kom i 85 ble solgt dyrere brukt i 86 pga. etterspørselen. Saab klarte ikke å produsere nok biler til å svare etterspørselen ble det påstådt!? Noen som vet om dette stemmer? Og står 9000 Aero fra 96/97 ca. i lista di? Hørt 500.000+ for...

CS har ikke galvanisering? Skjønte ikke helt den. Du er enig i at det kom i 92, men ikke på CS? Det var jo da CS kom! Tror jeg misforstod deg litt her Og det er vel galvanisert opp til lista på skjermer og?

Fra 92 når CS kom. Også tror jeg ikke CD fikk det før den kom etter med ny front i 94!?

2 hit tvert! Er dette forresten endelige bestillinger? Ellers regner jeg med annet blir informert snarest. Og forresten blir de sendt så de kommer fram innen Mars?

EDIT: 4 stk hit tvert! Mamma og pappa ville ha en i hver deres 9000 også. 3 i L og 1 i XL.

Hei. Når jeg kjøpte Aero'n manglet magnetventilen som styrer wastegaten (den som sitter oppe i fronten på bilen med 3 vakumslanger og en 3-pins kontakt) pga den hadde vært kollisjonsskadd. Kjøpt ventil i Sverige, men så vet jeg ikke hvilke slanger som skal hvor på ventilen! En slange fra inn-turbo, ...