Saab Turbo Club of Norway

Kunne du opplyse om hva vedkommende tok for å gjøre akkurat dette? Er selv siv.ing innen elektronikk, og har rimelig god peil på loddepunkter, og et stort verksted der slike ting kunne blitt gjort... ;) Andreas Tja, trur ikkje du skal basere inntekta di på prisane eg må betale...; Fikk beskjed om a...

Ikkje vært plaget med alarmen, men de skulle no bare mangle sida det ikkje går ann å låse bilen...
Det lyser for åpen føredør i dashbordet...

Sitter der ikke en sensor for dette i låskassa skal tro....???

Han reparatøren som så over styreenheten sa han så "noen sprekker" i noen av loddingene, så han loddet disse på nytt... Har foreløpig hatt et problemfritt døgn vedr alarmstyr, og låsing av bilen går greit så det skal bli spennende å se om dette gjorde susen... Aleksander: Eg kan ikkje fikse noke som...

- Er i tillegg plaget av at låsen på bakluka lukker igjen 1 sekund etter at man har låst opp/trykket på knappen i førerdøra. Så man må stå bak med fjernkontrollen og løfte i luka umiddelbart etter at man har låst opp… Ganske travelt.. :x Dette problemet er forøvrig løst. :) Det var en fjør inne i l...

Ja det kan vær... Jeg har ikke airbag på pasasjersida.. Har fått åpnet boksen og levert den inn til en Radio/TV reparatør nå. Han skulle gå over loddingene slik at jeg kan montere den tilbake i kveld... Så får jeg bare se.. Skal oppdatere etter testing.. PS: Kan jo ikke bruke bilen uten at denne er ...

Har tatt ut styreenheten for å få loddet over alle koblingene, men greier ikke å åpne boksen... :oops: Noen som har et tips for å få åpnet denne...? EDIT: Fikk den opp, men litt hjelp av grovt verktøy...(!) PS: Det er nevnt flere plasser at denne er plassert over pedalene, men min ble "funnet" under...

Noen som har gode råd for å få bort vidstøy på min 9000 CSE 95-modell. Suser, fra fremkant dører tror jeg, når bilen kommer over 80-90 km/t. Takker for alle tips. Har samme tendensen på min.. Høres ut som der kommer luft inn (!) når man passerer 80-90. Virker som det er helt oppe på førerdøra.. Er ...

Joda, Saab Lancia var solgt i Norge i flere år (midten/slutten av 80-tallet mener jeg å huske). Ble vel aldri sett på som noe kvalitetsbil dette... I samme periode solgte vel Saab forhandlerne den lille Autobianchi, som også var en del av Lancia-pakken i dette samarbeidet. En arti liten krabat var d...

Prøver igjen eg... Noen som har erfaring med bredere dekk på aerofelgene...?

Er det mulig..? Er det lov..? Er det å anbefale..?

(Har i dag 205/55/16)

Tror kanskje du er inne på noe der Tor... :wink: Er kjørt 116' km - mye bykjørt.. Blir vel noe mykere over tid... Enkleste måte å få bilen kjørbar er å bytte dekk. 215/55x16 er jo gubbedimensjon deluxe. 225/45 eller 225/50 funker bra om du vil ha 16" og velger høyeste hastighetsmerking og et godt de...

Hmm... Og konklusjonen på ka eg bør gjør den e då altså....(?): - Skifte demperne (Koni eller Bilstein) - Sjekke foringer (bakre bærearmsforinger fremme er allerede skiftet til powerflex) - Og om dette ikke er nok; vurdere 40mm senk (som blir 30mm senk i mitt tilfelle..) Spm: Om jeg skifter dempere ...

Hmmm.... Med 40mm senk er det vel fare for å ta ned i fortauskanter m.m. Trur eg må ta ei runde med målbandet no ...

Finnes der ikke mer moderate senkesett..? Og hva med bare å skifte dempere...?

OK... Skal prøvebytte styreenheten med en annen her i bygda og sjå ka som skjer.. Om han då får problemer, og eg blir problemfri, har vi jo plassert feilen..

Ser på endel andre tråder at noen har loddet oppigjen denne styreenheten... Noen som har erfaringer over tid med dette...??

OK... Er nesten "like klok" men prøver meg på en liten oppsummering..: Bilen har originale 16" aerofelger. Vet at andre felger og dekk (les 17") vil gjøre bilen bedre på veien, men har aldri sett aerofelgene i 17". Og siden jeg ikke har sett noen felger som kler disse bilene like godt som dem, er eg...

Har en 9000aero som bortsett fra noen gule foringer er 100% original. Synest bilen er noe ”løs” på veien og ønsker en litt stivere og mer sportslig bil. Samtidig er dette en bruksbil, så en rumperisterversjon med senking til snøplognivå, og knallhardt understell som bråker på ujevn vei er ikke aktue...