Saab Turbo Club of Norway

Om kun pedalen har vært trykket ned under komptest, så hjelper ikke det nei. Spjeldet må være åpent. Det har absolutt innvirkning på resultatet. Den virker som den skal med nye plugger og lambda tilkoblet? Imponerende av verkstedet, føyer seg inn i rekken.... Fungerer som vanlig med lambda og nye p...

Så 4 nye plugger var alt som skulle til? Trodde det var det første som ble prøvd ifølge verksted? Eieren hadde fått melding om at både plugger og coil hadde blitt prøvd byttet av verkstedet, uten bedring. Derfor ble ikke dette prøvd av meg. Tenker at bilen får være i litt daglig bruk før konklusjon...

Kato skrev: ↑

12 aug 2019, 21:10

Har du målt elektrodeavstanden («gapet») på de uttatte pluggene?

Nei, men kan legge det til gjøremålene. Hva ser jeg etter?

Da har eieren kjørt seg en tur og fått prøvd bilen i bakker. Alt fungerte fint og katalysatoren var ikke rødglødende. Skal dit en tur til helgen for å "rydde opp" i motorromet. Det er ingen varsellamper som lyser, men så var det denne ECM meldingen da. Skal prøve litt feilsøking via WIS som Ingvar f...

4 nye plugger i, o2 måler ut av katalysator og nå går den pent på alle fire. Ruset kjapt opp til 2000 rpm 3 ganger og den taklet det fint også. Merkelig.

Monterer o2 måler når katalysator har kjølt seg og prøver med den på.

Feilmelding om at ECM er borte kommer fortsatt.

Ingvar N629 skrev: ↑

12 aug 2019, 07:43

Kommer lambdakorreksjonen i gang etterhvert, eller står short term fuel trim på 0,0% hele tiden? Hvis den kommer i gang, hva skjer med motorgangen da?

På film del 3 i posten over ser jeg den varierer mellom -1.6 og 3.9 % på 18 sekunders tomgang

Jeg må pendle 1 time med hurtigbåt hver gang jeg tar en innsats på bilen til eieren, og eieren er avhengig av å få den på veien for å få hverdagen til å gå rundt. Hadde det vært min egen bil stående på min tomt hadde jeg feilsøkt i hue og rævva til Dovre faller! :D Jeg målte faktisk noen av de verdi...

De ser jo køl svarte ut, eller lyver bildet? Du har feilkode på lambda, mulig den får i overkant med bensin. Blir ikke pen gange av den slags, og dårlig komp blir det også, da sylinderveggene vaskes rene for olje. Se om du finner feilsøkingsguide for den feilkoden i WIS. De er svarte ja. Lambda fei...

Kato skrev: ↑

11 aug 2019, 11:13

Bosch plugger?

Dette er sugemotoren til Opel, uten turbo.

Hei,

prøver å linke til filmer i postene mine men får det ikke til å fungere. Hva er rett måte å gjøre dette på?

https://youtu.be/XpuxSeCeros[/youtube]

Her er pluggene rett før katalysatorbildet ble tatt. Sylinder 1 fra venstre osv: https://i.imgur.com/yEsTCAM.jpg Synes ikke de var spesielt våte/oljete, kanskje litt sotet. Ikke prøvd feilsøking gjennom WIS, skal se på det i morgen. Tenkte også å koble av eksosmanifold i morgen for å se om det hjelp...

Her er et bilde av katalysatoren. Bilen har bare stått på tomgang i ca 10 minutter. Er dette vanlig?

Her er videoen av alle dysene som gir drivstoff ved start:

https://youtu.be/XpuxSeCeros

Oppdatering:
Her ser man gnisten på alle fire også.
https://youtu.be/ekHPEjdCdCE

Så hvorfor vil de ikke leke sammen?

Testa noko so enkelt som å fjerne/legge til UEC? Og stemmer feilmeldinga? Skal prøve det. Fikk start på bilen, batteriet var visst flatt og vet ikke hvorfor. Til nå har jeg prøvd: 1. Bytte om på dysene, men fortsatt går ikke sylindere 2 og 3. 2. Monterte og programmerte inn ny ECM (SPS via global t...

Da har jeg byttet ECM og dette skjer nå ved oppstart: https://youtu.be/st4REi5neiQ Bilen bare «tikker» uten at det skjer noe mer. Tech2 viser denne feilmeldingen: https://i.imgur.com/LdjYTMF.jpg Brukte Tech2 til å fjerne gammel ECM, monterte ny ECM og programmerte den stegvis inn via Tech2. Hva gjør...