Saab Turbo Club of Norway

Skal vel strengt tatt veies sammen med ringer og bolt + clips = Totalvekt på stemplet. Så legger man til veivstaken. Så har du totalvekt på stempel+stake. Disse skal være nærmest like. Er vel +-5gr mellom de som er akseptabelt på en produksjonsmotor. At totalvekten blir lavere på settene er bare pos...

2005 8v har vel ikke dpf? Iallefall ikke min. Siden du fortsatt har symptomer uten egr innkoblet, så skulle jeg tippe på magnetventilen til turboen. Men dette blir jo vill tipping. Feilkoder vil hjelpe veldig i dette tilfellet.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Ikke for å kuppe denne tråden, men spørsmålet er relevant:
9-3 1.9TiD 2005, Jeg kan ikke finne noe valg i Tech2 for å deaktivere varmeren slik som @kristian2215 beskriver. Dette finnes kanskje ikke i 9-3 da varmeren er integrert på en helt annen måte?

Jauda... Var bare så simpelt som originale nøkler som trengtes. Så aldri om de er så "nye" de nøklene fra ebay, så er de ikke det! Lesson learned.

Ja, det skal det.

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Vel, nå har jeg bestilt 2 nye originale nøkler fra maptunparts, så får vi se hvordan det går:)

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Hvis nøkkelprogrammering er lik på 05 og 09 mod så måtte min Saabforhandler sende en "mail" til Orio for å kunne programmere nøkkelen med Techn.Vet ikke helt hvordan eller hva som skjer,men dette ble gjort mens jeg ventet.Uansett så holdt det ikke med kun å programmere med Techn . Sikkerhetsaccess,...

Er fra ebay ja, UK var selgeren fra.

Hei alle! Det er sikkert mange her som har tech 2 og bruker de aktivt slik som meg, men jeg har kommet opp i et problem som jeg ikke helt finner ut av: På min 9-3SS -05 så har jeg bare 1 nøkkel, har handlet nye nøkler, og skulle programmere de inn i bilen. Problemet er at jeg alltid får at programme...

Hmmm.... Når jeg finleser dokumentasjonen så er stall speed lik på alle, men converter, planethjul,diff og oljepåfylingsrør har forskjellige delenr. Det står ikke noe spesifikk om utveksling annet enn en kodetabell. Det skilles også mellom 205 235 308 og 235r.

Etter det jeg husker så er den eneste forskjellen momentomformeren. Dette gir forskjellig stall speed, altså der turtallet blir liggende når du speeder og holder bremsen inne.

Jeg prøvde det, men jeg var tydeligvis for sen. Måtte gjøres innen 45 dager fra kjøpet, og da ble det disputen automatisk stengt.

Hei, Jeg må bare lufte litt her, og motta meninger/råd om hva jeg skal gjøre. 19.juli handlet jeg en takspoiler(ikke til SAAB) fra Transmedia.no Jeg fikk ordrebekreftelse og betalte via paypal. Tiden gikk, og ingenting skjedde, sendte avgårde etterlysning både 2/8, 5/9, 15/9 og sist nå 28/9. Prøvde ...

Jeg byttet ikke cobra. Det er 2 forskjellige cobraer, en som skal være til 06- td04 og en for -06. Forskjellen er lengden på tilkoblingsflensen mot turboen, og bedre flow i 06- cobraen. Tror jeg leste en plass at det fantes 2 versjoner av den gamle cobraen også. Men, med turbo fra 2002 aero inn i en...

Høres ut som veivakselsensoren som holder på å ta kvelden.