Saab Turbo Club of Norway

Prisene på nettet ligger vel på rundt 30-40.000 så vidt jeg kunne se.

Er det noen måte å forhindre det på?

Ingenting ser svidd ut men det er litt korrosjon på kontaktene.
Dessuten er hele undersiden av fordelerlokket og innover vått av olje.. Hvor i all verden kan det komme fra?

Får nye tennplugger snart. Hvis feilen fortsatt er der, hvordan kan jeg teste de andre delene? Er det bare å bytte til jeg ser mannen med ljåen eller fins det noe ninjatriks?

Lekker bil... Taket var tøft men ganske upraktisk (snø/regn osv). "Why do we need doors? Jet cockpits don't have doors" haha, konge :) Endelig en bil uten den irriterende A-stolpen. Instumentpanelet så jo skikkelig hi-tech ut :shock: Og øy! den Citroen bilen har jo 9-5 koppholder! Elsket dørpanelet ...

Når jeg trør på gasspedalen føles det som om pådraget kommet i et skikkelig nykk.. Var en som skulle prøvekjøre bilen som påpekte det.

Noen som har en ide om hva det kan komme av?

Noen som har erfaring med speedparts Misoil olje?
5W-40 Helsyntetisk 4L 249 kr

Noen som har erfaringer med denne koppholderen i ng900?


Passer statoilkoppen i den?

Har bestilt nytt filter og oljeplugg nå..
Hvilken olje burde jeg ha i? Noen anbefalinger?
Jeg er ikke så inne på dette

Har hørt at man burde ha forskjellig olje for vinter/sommer... Eller finnes det noe godt alternativ for hele året?

Tenkte å lage en ny post på dette men dette var et sånn passe relatert tema :) Har et par lakkskader på bilen som har resultert i overflaterust. Hvordan fixer man dette? Hvilke produkter bruker man? Fremgangsmåte og sånt.. Har aldri gjort dette før (som dere sikker har skjønt). En av rustflekkene er...

Noen som har gjort dette? Er det noe hokuspokus?
Det er slitt helt av sånn som det er nå.

Skiftet pluggene på min -96 900 og bensinforbruket gikk ned flere desiliter på mila ... Men da var det jo unormalt høyt til å begynne med