Saab Turbo Club of Norway

Dette høres helt likt ut som fuskingen jeg hadde på min og900 t16! Jeg byttet alt av tenningsdeler! NGK plugger, justerte tenninga, pluggledninger/hetter, fordeler, rotor, osv. Byttet LMM, luftfilter, vakumslanger, resirk, o.l. Men fuskingen ble aldri helt borte.. Hvor høyt ladetrykk kjører du på? J...

var nok ikke det som var problemet her nei hmm.. noen andre forslag? kan det være dårlig kontakt til tenningslåsen?

ah, ok. takk! da skal jeg sjekke dette så fort det slutter å snø! hehe

Datapaal N526 skrev:alle kontaktbrudd er ulike. noen bryter helt, mens andre virker nå og da avhengig av temp osv osv

ok, skjønner. men får du forklart litt mer detaljert hvor kontakta sitter, og hvordan den ser ut?

det skal sitte en kontakt som ved ekspansjonstanken din. der kommer syresignalet i fra tenningslåsen.. må min bil var ledningene opsmuldret å dårlig kontakt på. bilen ville av og til ikke starte og noen ganger ikke stoppe :lol: ok. da får jeg sjekke ut dette etterpå. men bilen har ikke hatt start e...

i dag har jeg fått hjelp til å finne ut av startproblemet. vi kom frem til at starteren, releet og innslaget fungerer.. så det vil si at det ikke er noe signal mellom tenningslåsen og releet! hva tror dere? må jeg demontere midtkonsollen og ta en titt på tenningslåsen? takk for svar :) trillstarta d...

jeg kjøpte mitt bi-xenon kit der ifra.. utrolig bra leveringstid var det! tok kun 3 dager :D kostet meg 700,- ferdig fraktet. vet ikke om jeg var uheldig med mitt kit, men det står å blinker veldig ofte :/ har et par kamerater som har opplevd det samme.. så jeg vil ikke anbefale anbefale å kjøpe der...

hehe, okey. jeg får ta meg tid en kveld å se på detta! se hvor mye som må gjøras..

Ta av + ledningen på starteren (den som kommer fra tenningslåsen som gir releet signal) Sett på en ny ledning med kabelsko og sett denne rett til pluss. Da skal det være håp. Hvis ikke det funker og starteren er OK jordet, har starteren gått på en smell. si at det da viser seg at det ikke er starte...

Børre N17 skrev:Av med panelet på innsiden bak der, så ser du alt sammen.

Litt smørning, og justering så har du en easyfix vil jeg tro.

aah, ok! takk:)

Har du prøvd å slå på starteren evt sett bilen i f.eks 4. gir og rugg litt på den. Starter den da så er det startmotoren som er synderen. Prøvd å skyve / taue den i gang? Har prøvd å slå litt på starteren ja. Har ikke så gode muligheter til å skyve den i gang, siden det ligger såpass mye snø i veie...

Mostra skrev:Det går ett stag fra låssylinderen og bort til tappen som skal sørge for at du får åpnet luken. Det kan ha hoppet av.
Da går sylinderen fram og tilbake som den skal uten at noe annet skjer.

Ok. Vet du hva som må gjøres for å fikse det eller? Demontere alt sammen? :/

for ikke mange mnd siden så hadde jeg problemer med å få start på min og900, men da fikk jeg byttet tenningslåsreleet og fikk start! nå har det skjedd igjen at det ikke skjer noen ting når jeg vrir om tenninga. hører det bare klikker i releet foran. og starteren rører seg ikke! regnet med at det var...

ok. måtte gjøre det samme nå, krype baki og vippe opp med en skrutrekker.

i stad skulle jeg åpne bagasjeluka på og900n, nøkkelen gikk fint inn, men var litt tungt å vri om. tilslutt kom den. når jeg fikk låst opp så var det ikke noe motstand i håndtaket, akkurat som om den fortsatt var låst! jeg låste opp og igjen flere ganger, men det var fortsatt ikke noe tak i håndtake...