Saab Turbo Club of Norway

Fint. Da var jeg ikke helt på vidda..
Bilen ser normal ut. Ikke strøken, og ikke herpet heller.
Legges ut når jeg får vasket og pusset den litt.

Skal kvitte meg med ene 9-3'en.2.0t aut. Den ble kjøpt med "raslende register", som viste seg å være rådebank.. Endte med å bytte motorblokk, veiv, råder, og stempler. Alle delene ble tatt fra en 2,3i. Tok også oljepumpa, og kamakslene. Og toppdeksel og registerdeksel. Og turboen av slitt, så satt p...

Endelig. Går ikke så fort her hos meg, men endelig har jeg fått fikset noe. Etter å ha tatt ledningsnettet i døra for å se etter brekkasje og dårlige kontakter, uten resultat, fant jeg 3 knekte ledere i strømpa i døra.. Litt knoting og herjing for å komme til og lodde, og vips, var både sentrallåsen...

Dørkontakten virker. Lys tennes og slukkes som vanlig. Bilen har også blitt brukt, og ikke varsel for åpen dør. Har også brukt tommelen, trykt inn kontakten og sett at den virker. Har koblet fra batteriet en gang, 20min. Det hjalp ikke. Manglende TSL kom samtidig med problemet med sentrallåsen. Ut o...

Det har virket før, så det er ikke bilen som er programmert sånn. Skjønner at det er ett signal som går fra TWICE. Ikke noe melding i dashbord/sid om åpen/ulåst dør. Kato, pinnene du nevner, er det på TWICE? Eller kontakten på aktuator? Får ikke vanlig kvittering ved to trykk på låsing på fjernkontr...

Det går ikke å bruke knappen i midtkonsollen. Alle de andre dørene virker. Har nå byttet aktuator med en fra delebilen. Ingen endring. I og med at sentrallåsen virker med nøkkel i døra, blir det jo registrert at døren blir låst, og kommando går om å låse alle de andre. Så det må være signalet til fø...

Hei, Som sagt, låsen på førerdøra vil ikke åpne eller låse ved bruk at fjernkontroll. Hvis jeg setter nøkkelen i døra funker sentrallåsen. Har tatt ut aktuator, men vet ikke helt om denne er gåen, eller om de t er andre ting som bør sjekkes? Er det noen svake punkt i ledningsnettet, rele, eller noe ...

Det er ikke varme i.. Det er bare luft, men det hjelper . Er egne knapper i ACC - panelet til å regulere hastigheten. Har du ikke ACC? Hvisledning lå klar, så må du nesten se om viftene starter sammen med noe annet, kanskje varmetrådene i bakruta? Eller så må du finne igjen ledningene i dashbordet, ...

Sjekk og rengjør også kontaktpunkt på jordingskabel, både på motor (girkasse) og på karosseri. Kan fort bli spenningsfall på jordsiden også. Og kjøp kvalitetspærer. Dvs. ikke 'tema.. Ene bilen jeg kjøpte, der hadde noen herja vilt med ledningen til hovedlysa, var skjøtet sammen med kabelsko alle sam...

På en motor jeg må fikse nå (samme motor som du har), så er det stor slitasje på veiva, i rådelager 1 og 4. Hadde jeg kjent på bare en råde, hadde jeg ikke funnet feilen.. Hva med å prøve dieselmotorolje? De er full i rengjøringsmidler og kan kanskje ta noe som ikke er så lett å få vekk uten ytterli...

Hvorfor ikke gå for en leverandør som ikke har sånt rykte på seg? Er allerede nevnt noen her, kan nevne MG motor, og Ronny leverer vel også trygge ting? Men dette hører vel egentlig hjemme under "Trimming" ?

En turbo er vel like sliten,eller skitten, også når den er kald. Bytt termostat, enkel oppgave, og symptomene med motor som ikke blir varm passer perfekt. Min turbo, i en 2001 9-5, røk på rett over 100k. Sjekk tilstand på tennplugger, de liker ikke kalde motorer, trenger driftstemperatur for å funke...

Takker. Er visst dårlig til å leite..

Primært er det airbag- lampa som er problemet. Lette en en stund etter feil i abs - systemet, men fant feilen på gamlemåten (gå over, punkt for punkt, til lampen ikke tenner under kjøring). Hvilken kodeleser kan funke?

Ingen forslag?