Saab Turbo Club of Norway

Jeg byttet til senkesett på min (1987 mod). Ble litt for stiv etter min smak, men lå noe dyrisk bra på veien. Reneste gocarten. Bytte til lastefjærer bak. Superfornøyd. De er omtrent like myke som originale, bittelitt høyere og litt hardere.. Sluttet å ta nedi bak, kan laste bra baki, ser helt OK ut...

Mostra Takk for svar. Det var noe slikt jeg så for meg også. Tanken var å få satt filteret i en tvinge og skjære det opp for å få ut bolten. Klarte du å skjære det over og få ut bolten mens det satt oppunder bakakselen? Ser også kanskje for meg å sette på en seriøs vannpumpetang og klemme rundt fest...

Har en 900 T16V 1987 mod. Skulle bytte bensinfilteret som sitter opp under bakakselen. Fikk løs den ene bayonett koblingen på "inn-siden" til filteret. "ut-siden" derimot fikk jeg ikke til. Jeg får vridd skruen rundt og holdt imot på selve filteret. Skrudde bolten rundt flerfoldige ganger, men den k...

Frode Jeg har byttet den også. I tillegg har jeg målt både den nye og gamle og de var begge rett på spec fra boka. Det jeg måtte gjøre for å få mitt trykk kontrollert var å lage hullet inn i magnetventilen fra kompressodelen større. Det gjorde jeg ved å ta ut den lille grønne "proppen" som sitter de...

Har prøvd litt mer og selvom jeg ikke har funnet hva som er grunnen til at min overlader når den er koblet riktig, har jeg funnet ut hvordan jeg fikser det. Så nå har jeg skikkelig trykk i turboen der jeg har lagt den rett innpå det røde feltet. Altså litt over det sm er originalt. Går som ei kule. ...

har en løpsk turbo selv. Bilen er en 16V fra 1987 så jeg vet ikke om det er sammenlignbart med din. Har byttet alt. har sjekka slanger, wastegate, byttet bypassventil, bytta APC boks, byttet trykksensor, byttet alle "gummiproppene" i innsuget, bytta magnetventil målt alle data iht boka. (Alt som er ...