Saab Turbo Club of Norway

TiaZzz skrev:Hvor handlet du deg calipere bak? Blodpris på SAAB eller fant du noe fornuftig? Må jo se til å bli kvitt CD-platene jeg har bak selv.

Med klubbrabatten ble ikke prisen så ille hos Saab. Hadde nok fått de for en femtedel hos høggern, men jeg ville ha nye

Du har ikke montert calipperne opp ned da? Altså med luftenippelen pekende nedover... Da har jeg fått ordnet problemet, var nippelene som pekte ned :oops: Takk for tips! :) Kan anbefale 308mm bremser framme og 300mm bremser bak, da det biter greit fra seg. Vurderte Hirsch, men jeg vil ikke gå fra 1...

Pedalen låser hjula i fart når den tråkkes helt inn, den er bare veldig myk. Mulig både kalippere, klosser og skiver må kjøres inn før det blir som før

Jeg har har med en kompis når vi lufter bremsene. Vi åpner opp påfyllingstanken i motorrommet og lyfter med bremselufter som er trykkluftdrevet. Jeg sitter inne i bilen og pumper. Har gjort dette mange manger før, og kompisen har skikkelig peiling siden han jobber på verksted. Skjønner bare ikke hvo...

Ja, kun bak. Byttet håndbrekkbakkene også.

Mener pedalen er hard med motor av.
Sjekket med artikkelnummer, kalipperne er montert riktig med nippel opp.

Oppgraderte bremsene mine på 9-5en til 300mm skiver med nye kalippere kjøpt hos Saab. Byttet klossene også. Bremserørene bak ble ikke byttet til nyere type! Er vel gummi istedenfor vanlige bremserør på nyere Aero/3.0 V6 Diesel. Problemet er at pedalen er myk samme hvor mye bremsene blir lufta. Når m...

Delenummeret på røret hos Saab er 87 44 427.

Du har sikkert ikke skrudd sammen girkasse og motor enda. Hvis du har gjort det klarer du likevell å bytte røret igjennom luka på toppen av kassa. Det er utrolig trangt og det må sikkert ofres en fastnøkkel

Ja, NG900 og OG9-3 har lik eksos.
Så lenge man ikke har 9-3 Aero eller Viggen, som har litt annen plassering av enderør ved bakfangeren.

Erik S. skrev:Kan man risikere feilkode på airbag eller noe hvis man tar ut setene?
Er det en fordel å koble av batteriet?

Skal ikke bli feilkode så lenge du ikke slår på tenninga mens setene er ute.

Paradigm N558 skrev:Blir nok å gå for Ingvar sitt forslag.

Støtter den! Kjører med Castrololje i girkassa mi nå og det fungerer veldig bra

Den har forresten bytta navn til Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

Bare sjekk etter om oljelampa virker Fattern kjørte en ng900 oljetørr etter at det gikk hull på bunnpanna. Der virka ikke oljelampa. Den skal vel lyse når du skrur ett hakk på tenninga, rett meg om jeg tar feil

Det er vel generelt lite feil med disse bilene
På bilen til muttern røk den ene framfjæra, hun har samme sportsunderstellet som det er på din. Bilen hadde gått under 90.000km da dette skjedde. Saab sa at de hadde byttet flere framfjærer på disse modellene

Ja, alle antenner fra 94-02 skal være like

Du må ha speedometer fra en turbo pga turbotrykksmåler, km.stand osv. Hadde litt det samme problemet med min gamle bil, der speedomteret døde helt og alt ble svart. Dette kom og gikk, så jeg satte bilen på verksted. De sa at det var jordinga som var grunnen til problemet. Jeg prøvde da å bytte speed...