Saab Turbo Club of Norway

Forstod ikkje heilt kva du meinte her, Stalfa.

Kva er det du evt har skyld i? Ref "Om jeg har skylden eller ikke, vites ikke".

Mvh
Karl

Bremsesystemet manglar muligens (tilstrekkeleg) vakuum, sjekk for lekkasje.
Dersom du ikkje finn lekkasje, kan det vere at bremsekraftforsterkaren er moden for utskifting / overhaling.
Mvh
Karl

Du kjem til frå undersida. Om du får løfta bilen litt får du litt meir betre arbeidskomfort, men nødvendig er det neppe (min har senka understell, bytta i stummande mørke utan bukk/jekk, no problemo). Denne dama fekk det til, sjå frå 1:30 uti filmen: https://www.youtube.com/watch?v=D5jHZSLbS2s Lukke...

Reingjorde og behandla spindlane, bremseskjolda (brukt) og anna rundt som er vanskeleg å koma til ved seinare understellsbehandling. Vogna er meget bra under ellers, fekk gode tilbakemeldingar av Langeland Antirust etter siste understellsbehandling. Prøvemonterte alt i går (unntatt handbremsdelane, ...

At det ser slik ut som dette er ganske så normalt dessverre.
Bremserørene er bra.

Bakbremsebytet har måtte vente pga kjøkkenprosjekt og reising. Byrja i går kveld, gamal morro fjerna på høgre side bak, klart til reingjering og montering av nytt og større. Kjekt med litt garasjetid att, lenge sidan sist no. Som alltid med bremsejobbar landar det mykje brunt på gulvet: http://i23.p...

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bile ... /10137817/

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Supert, då er skjold i boks, begge sider!

1.000 takk for hjelpen, alle mann

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ja, held på å leite og ringe rundt.
Hvilke motorstr har skjold som passar? Kun Aero og V6 som har ventilerte 300mm skiver?

Ja, det er jo nettopp det, Ingvar.

Har faktisk funne skjold venstre bak for M04.
Høgre er det verre med (foreløpig har er det nyaste eg har funne for M01, så der må eg leita vidare)

Det er ikkje nok å banke kanten rett, då dei ventilerte skivene stikk lenger innover enn dei solide. Ser håplaust ut å få tak i nytt, med mindre nokon har liggande (Saab er tomme). Ellers må det bli å demontere frå ein delebil. Klarar ikkje å motstå fristelsen, men eg må berre spørre (kan jo sjølvsa...

Er det mulig å tilpasse (les: banke/bøye til) dei skjolda eg har, eller MÅ eg bytte?
Nokon som veit?

Aha, det hadde straks gjort ting enklare

(nesten for godt til å vera sant, men)

Det skjønte eg, ref mitt svar i pkt 3

Ser ut til at største utfordringa vert å få tak i bremseskjold til 02-05 Aero /V6

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Takk for svar, begge to. 1. Tenker å godkjenne til 02-05 Aero 2. Her var det sjølve brakettane eg tenkte på, har funne ut at M02 brakettar passar på M99 bil 3. Stemmer, det var det eg óg trudde Spent på kor lett det er å få tak i bremseskjold og brakettar (det kunne vera at Speedparts kunne levere) ...