Saab Turbo Club of Norway

Der har vi faktisk fasiten på mitt spørsmål.Takk for at dere deler på forumet slik at det kanskje kommer til nytte for fler

Har bare fått tips fra erfaren mekaniker at man alltid peiler olja i automatkasser i drive.Saab hadde vel ikke anbefalt å sette bilen i drive å peile olja pga sikkerheten.Er jo ikke helt lurt å gå ut av bilen i drivemodus uten håndbrekket på.Er også min første automatbil etter å ha kjørt manuell i 4...

Men får forskjellig resultat på peilepinnen når bilen står i drive og når den står i park ...hvorfor

Hva er riktig framgangsmåte for å kontrollere oljenivået i automatkasse 9-5 ? Framgamgsmåten iflg. instruksjonsbok er 15 sek i drive og så revers og deretter sjekke mens bilen står i park.Er dette riktig eller er det andre metoder...feks. la bilen stå i drive med handbrekket på. Noen som har fasiten...

Hei
Tenkte jeg skulle bytte dempere på min og9-3 cab ,og lurte derfor på om det er samme dempere BAK på cab og combi.Tenkte jeg skulle gå for Bilstein B6 og originale fjærer.Noen som vet/erfaringer ? Kan også være interesert i brukt komplett oppsett.

Ville ikke kuttet ledningene,men ta de heller ut av kontaktstykket.Her er bruksanvisning http://www.saabdocs.com/Swedish/instruc ... 2074se.pdf og kanskje denne http://www.saabdocs.com/Swedish/instruc ... 9441se.pdf

Hvis nøkkelprogrammering er lik på 05 og 09 mod så måtte min Saabforhandler sende en "mail" til Orio for å kunne programmere nøkkelen med Techn.Vet ikke helt hvordan eller hva som skjer,men dette ble gjort mens jeg ventet.Uansett så holdt det ikke med kun å programmere med Techn .

Har du funnet noen løsning på problemet ?

Jeg hadde lignende problem.Løsningen var tett kat. Sjekk denne linken viewtopic.php?f=12&t=45281

Jeg har en 00 9-3 T-5 som katalysatoren ble demontert på.Bilen har steg 1 program.Er det skadelig for motor å kjøre uten kat? Ja, jeg vet det er uheldig for miljøet,men dette er en midlertidig løsning .Bilen går forøvrig meget bra nå,og har nesten fått den gode OG900 lyden ved bremsing på gear

Da er mysteriet LØST...Sjekka bensinpumpe idag som leverte 0.75 l på 30 sek. Altså ingen feil.Begynte så å demontere eksosanlegg,selvom dette delvis var gjort før,og det ble konstatert dårlig trykk og lyd med kun katalysator montert.En annen kat. ble prøvd selvom den ikke var av samme type,og plutse...

Ok...forstår at Biltema pumpe ikke er et alternativ,men noen som vet om andre pumper man skal holde seg unna ?

Hvor mye skal bensinpumpa gi på 30 sek. ved måling på returslangen?

Glad for alle tips,og kom gjerne med noe konstruktivt som kan sjekkes ved neste runde på Saabverkstedet.

Denne føleren kan vel ikke være grunnen til at bilen ikke lader ??