Saab Turbo Club of Norway

Hvor bak pedalen sitter bryteren til cruise controlen? Min har slutta å virke, får lys når jeg slår på men får ikke "satt" farta, kan det være denne bryteren som sitter inne? Bilen min er automat gir, og jeg har tittet litt bak pedalen men ser ingen bryter, ligger den opp under dashbordet? Den sitt...

Hvor bak pedalen sitter bryteren til cruise controlen?
Min har slutta å virke, får lys når jeg slår på men får ikke "satt" farta, kan det være denne bryteren som sitter inne?

Bilen min er automat gir, og jeg har tittet litt bak pedalen men ser ingen bryter, ligger den opp under dashbordet?

Tor N12 skrev:Bilmodell....

Såklart 9-5, 98mod, 2,3l

Tror bilen min driver å selvdestruerer seg for tiden!
Nå har jeg fått lekasje i servorøret foran radiatoren som går som en n/u tror det er for kjøling av servo oljen...

Noen som har forslag til reprasjon her? ser veldig vanskelig ut å bytte ut helle dette røret forsvinner jo langt bak innover...

Det er ikke målt hvor langt ute kjedestrammeren er, men to verksteder inklusiv det som har gjort en dårlig jobb mente det var mye lyd fra registret. Jeg har skrevet en klage til verkstedet nå etter at de ville ha en skriftlig klage så får vi se hva svart blir, har truet med NAF, forbrukerrådet og u...

Det er ikke målt hvor langt ute kjedestrammeren er, men to verksteder inklusiv det som har gjort en dårlig jobb mente det var mye lyd fra registret. Jeg har skrevet en klage til verkstedet nå etter at de ville ha en skriftlig klage så får vi se hva svart blir, har truet med NAF, forbrukerrådet og ut...

Skal stå på mitt! 25 000kr ut av vinduet hakke jeg råd til!
Blir å true de med NAF, sak og uthenging med navn her på forumet og alle andre bilforumer om de ikke tar ansvar og det tviler jeg på at de er tjent med!


Takk for svar!

2, 3 og 4: Ja. Skal de erstatte noe for deg i forbindelse med registeret bør bilen ha vært til regelmessig service. Veivhusventilasjonen har mye med registeret å gjøre. Ting blir fortere slitt(deriblant registeret) dersom man kjører på gammel utgave av veivhusventilasjonen. Dette blir vanligvis opp...

Hvor lenge burde et register vare? Jeg byttet for to år siden register på min 9-5 2.3 98mod, som da var gått 137 000km på mye ulyd i registret. Det kostet meg 25 000kr for denne jobben og dem byttet toppakning i samme slengen fordi verkstedet mente dette var endel av jobben. Noen måneder etter at je...

Skingrende lyd, hvinelyd fra høyre side av motorn trur jeg lyden kommer fra...(høyre side sett innen ifra) Lyden forsvinner når motorn blir varm og slik har jeg hatt det ei god stund...
Registret blei bytta for ca 15000km siden.
Bilen min er en 9-5 2.3 1998mod.

Aleks_ skrev:Sjekket multireima?
Kan du beskrive ulyden?
Er den konstant, eller blir den borte med turtall/varm motor?

Har en ulyd i motor rommet som jeg også er usikker på hva er, den forsvinner når motorn bli varm, høres ut som en "rusten sykkel"

Forslag til hva det er?

OG det blei tett

Vet ikke før i mårra om det blei tett eller ikke, skal ta høyresiden da, satser på litt mindre banning og irritasjon da....
Må ut å shoppe bremsevæske så da blir det tur på Biltema

Yepp det glei fint inn med handkraft etter at jeg pressa det ut, tror tettningsringen kom greit på plass, var litt vrient å få ringen på plass.
Krysser fingrene for at det blei tett.

Noen forslag til hvorfor det ikke ville inn?

Oppdrag gjennomført! Jeg pressa det rett inn, brukte den gamle klossen i mellom og holdt på å vri av skaftet på skrutvinga! Men ingenting skjedde. Jeg blei forbanna å bremsa ut helle stemple. Skjønner ikke hvorfor det ikke ville inn, alt var helt fint og flott inni calipern og stemplet helt glatt og...