Saab Turbo Club of Norway

Hei folkens. Går med tanker om anskaffelse av "tilleggs-bil". Trenger en avlastningsbil for caben, og så har jeg har en "pode" som snart skal starte med øvelseskjøring,. Har lyst på en ng900 evt. en tidlig 9-3. Jeg har hatt en haug med og900, men jeg kjenner ikke "etterfølgerne" så godt ! Ber derfor...

Hvordan festet du pedalene?? Og hvordan ser de ut etter litt bruk, har veldig lyst på sånne selv. Men tror jeg da hadde kjørt rundt i sokker... :oops: Å køyre rundt i lestane er då obligatorisk i finbilen. Ingen sko inne i 900:an takk, ihvertfall ikkje for sjafføren. Det er vel ikke lenge før det k...

Hei Ja har kjørt med de pedalene nå i 3år, alt fra +30til -30 grader med bløte, isete, møkkete og tørre sko. Og ingen problemer, ettersom det er gummiknotter på pedalene så er det ingen problem. Men hadde det ikke vøri gummiknotter der så er det kanskje ett problem. :lol: :lol: Mvh Tommy Utengen Nj...

Hei igjen Mr.Viggen !

Nei, desverre. Men, ring Nordialog i Kristiansand; tlf. 38 01 67 00, så kan de helt sikkert hjelpe deg !

Hei Mr.Viggen. Braketten er for Qtek 2020i. Valgte å montere høyt da jeg har navigasjon på telefonen. Festebraketten er enkel å montere, og den festes uten en eneste skrue. Jeg kjøpte den samme sted som jeg kjøpte mobiltelefonen, og selv om den er "uorginal", er den spesiallaget for Saab 9-3. Merket...

...bilen står ihvertfall trygt ?

Da er de nye pedalene på plass. Det ble veldig stilig.

Når det gjelder stopperen for clutch pedalen, så gjalt det bare Saab 9-5.

http://www.garaget.org/?car=14064&image=125231

Noen som vet hvordan man monterer Hirsch aluminiums pedaler på en 9-3 CV (-04 modell) ? Skjønner greia med å ta av de gamle "gummisålene" og drille hull til de nye aluminiums "sålene". Det jeg ikke skjønner er at at den "gamle" pedalsstoppen for clutchen må skiftes, og at det må monteres en ny ..(de...

Hei alle Saab venner i sør !

Vi i GSV sør skal ha møte i "Saabgarasjen" på Dalane , mandag 12.12.05 kl 1800. Alle "artsfrender" er hjertelig velkommen.

Tema:

Tur til Trollhättan i februar (museum og fabrikk)
Spise Pepperkaker og glane på Saaber....

Ha en Saabla god helg !

Hei igjen ! Har du "samme" motor som meg, og har du Hirsch tunet ? Hvis så, kan du forsøke å gi meg en sannferdig og oppriktig beskrivelse/sammenligning av "før og etter" ?? Her får man jo ikke testet varen før man bestemmer seg.... Er det verd 11.000,- for en som skjelden (nesten aldri) er over 400...

Hei Frode N220 m.fl. Du skriver endel av det jeg tenker....... Jeg kjører en "ny" bil i fra Saab. Og fordi jeg ikke er rik, koster bilen meg dyrt så lenge jeg har den. Men, for en Saab idiot som meg, er det verd det. Jeg liker å både stelle og "forfine", og noe av vitsen med trimming er vel også det...

Hei Hirsch Performance AG= Alle garantier (inntil 5àr) gjelder fra Saab Automobile Ab, GM Norge, du kan fà din bil lovlig registrert med papirer fra Hirsch og GM norge, samt ingen problemer om du mà ha bilen pà verksted/service eller annet. Alle satser er godkjente nàr det gjelder effekter eksoskra...

Helt topp Tore !

Foreløpig ser det ihvertfall ut til at flg. kommer fra Dalanegjengen:
Eiler, Jan Erik, Jan Eivind, Thomas, Dolf og Jeg.....

Så får vi håpe at noen av Kvia gutta også kommer. Har sendt mail til dem.
Kan være vi dukker opp i "nyere biler" - men vi kommer med SAABèr...

mvh Bård

Bra initiativ !

Jeg stiller selvsagt opp, så sant det ikke kræsjer med jobben da...
Skal ta med meg endel av de andre gutta med "gammalsaaber".

Jeg tror jeg for anledningen stiller med den nye.

mvh Bård

En nykomling som ber om å bli med:

N436

SAAB 9-3 Vector Cab, 2004 modell.

(SAAB 900i Jubileum, 1988 modell)
(SAAB 96 TT Gr. II trimmet, 1964 modell)
(SAAB 93b TT, DeLuxe, 1958 modell)

Det gamle "rasket" er kanskje ikke ønskelig i STCN sitt "gromme" selskap.

mvh Bård