Saab Turbo Club of Norway

Jeg har selve ppc, men programvare til annen bil. Send pm hvis du er interessert.


Sent from my iPad using Tapatalk

Hei Har akkurat byttet radiator og flusjet automatkassen med ny 3309. Jobben bli startet fordi bilen mistet kjøleveske og girkassen skjøt opp peilepinnen og oljen strømmet ut av peilerøret. Jeg konkluderte med at dette kom av hull på kjølesløyfen og at det må ha kjøleveske i girkassen. Nå etter å h...

Takk for mange gode tips. Tectyl på verksted. Har snakket med de og jeg kan komme dit til uken og de tar den opp på bukk og skal sjekke om det er noen dreneringshull som er tettet. Tar med tipsene deres dit.

takk, Philip

Takk for tips. Usikker på hvor det kommer fra, men det er bare når jeg kjører i regn. Teppet i bakre fotbrønn er gjennomvått, mest på ve side. Pluggen i fotbrønnen er tett, og den er vel ikke ment å drenere? Angående skvulpelyden kan det hende det er fra hø. dør, litt vanskelig å plassere, så sjekke...

Hei. Får vann i bilen når det regner, nytt etter rustbehandling. Det skvalper i bakre fotbrønn og ved bremsing hører jeg vannet flomme fremover. (høres ut som en liten bølge i kanalen). Har staket opp de dreneringshullene jeg kan finne, men det hjelper ikke. Har jeg oversett dreneringshull? Kan noen...

Har en 900c 1987 mod som kun har gått 65 000. (kjøpt i fjor, dødsbo, hadde da 54 000 på telleren). Nesten ny-bil følelse. Synd det ikke er garanti på den!

85 T16 rulla 310 000, fortsatt original turbo, men klutsjen tok kvelden.

Nå koser jeg meg i en 900c 1987 mod, 63 000 km. Knapt innkjørt!

Trond N47 skrev: Hydrauliske clutcher er selvjusterende. Tar langt ut når den er ny og langt inne når den begynner å bli utslitt.

takk for svar. Da slipper jeg å lete etter justeringsmuligheter og vet samtidig at kløtsjen på turboen med 300 000 km uten kløtsj bytte er beyond repair...

forandrer lyden seg når du står stille og trykker kløtsen inn? og når den er i gir med kløtsjen inne. Lurer på et par ting ang. kløtsj selv. På den ene SAAB'en min, den med forgasser er det ikke slakk på kløtsjpedalen, den tar med en gang. Bilen har kun gått 60 000 km, så den er vel ikke slitt, men ...

hei. lurte på dette med T5 kontra T7 motor i og-93. Panzer utgave?
Har selv planer å kjøpe en sen utgave av og-93 når og-turboen en dag tar kvelden. Likte forøvrig bedre helskinn i utgavene frem til 2002 da de ble delskinn.