Saab Turbo Club of Norway

2007 9-3 stv 1,9tid Jeg fikk underkjent det elektriske på tilhengerfestet på PKK kontroll. Jeg har kjøpt en sånn billig hengerfeste-tester på Thansen og denne viser at kontakten fungerer dårlig. De ordentlige lysene på testeren vises ikke men de ulike lysene 'blafrer' litt. Jeg mistenker det er bile...

Måtte til slutt krype til korset og dra på verksted. Viste seg å være ødelagt ledningsnett mellom sikringsboks og hovedstyreenhet i morrommet. Enten vann eller mus har vel vært her.
Ble fikset raskt og effektiv av Saab City Fornebu (som vanlig) - bra service der ute!

Torstein

Hadde også feil på styreenheten på min 9-3 2007. Krøp til korset og dro på Saab-verksted... 6818+mva...

Takk får prøve dette i helgen. Men jeg ville kanskje trodd at dersom det er startmotoren som er problemet så skulle man hvertfall fått et klikk når man setter i nøkkelen og et nytt når man vrir om? Det er altså helt dødt - så jeg mistenker at det er startsperre eller noe slikt som er problemet. Har ...

Det er altså ikke en antydning til klikk når nøkkelen settes ned eller når den skrus rundt. Har prøvd reservenøkkel også med samme resultat.
Når jeg setter nøkkelen i så blinker den rød lampen på dashbordet (alarm?).
Kan det være noe med startsperren?

17V høres da veldig mye ut... Mulig at mitt voltmeter må sjekkes...
Men uansett: Har ladet 4timer med Ctek og viser grønn på Ctek.

Plutselig vil ikke Saaben starte. - Startmotorn går ikke - det er absolutt helt stille. Ikke et eneste klikk engang. - Lysene går på som vanlig - og høydejusteres normalt. - Under Systemkontroll kommer meldingene opp: 'Antispinn ur funktion' og 'Antisladd ur funktion'. - Batterispenning er 17V. Har ...

Hei, Jeg har litt problemer med styringen på min Saab 9-3 1,9TID 2007 (145.000km): Når jeg svinger er det veldig varierende hvor bra 'responsen' er. I samme rattutslag får jeg litt hjelp fra Servo og så blir det tungt før det blir lett igjen. Så servoen virker på en måte, men ikke hele tiden. Det he...

Etter å ha byttet skiver og klosser bak venstre selv og byttet skiver og bremser bak høyre på verksted så kjenner jeg at bremskivene blir ganske varm når jeg kjører. Dette gjelder alle fire hjulene. Det blir såpass varmt at man ikke kan ta på skivene. Er dette normalt? Har prøvd: - snu hjulene for h...

Dette svaret hjelper trolig ikke deg fordi du har bensin, men på min diesel hadde jeg samme problem og da var det EGR ventilen (kjent svakhet) som var tett. På verkstedet kakket de et par ganger med en hammer på EGR ventilen (oppe bak på motoren) - da startet den. Måtte skifte EGR ventil.

Settet funket bra til Saab 9-3 1,9 2007. Men - det var ikke helt lett å få ut de torx skruene...: Til dere som vurderer å gjøre dette selv: Dette er ikke helt lett. Med mitt utstyr tok dette mange timer... For å få løs skiven må de to torx skruene som fester kaliperfestet bort. Disse sitter sinnsykt...

Skal skifte klosser og skiver på min 9-3 1,9 2007. Du skriver at man skal skru stemplene tilbake. Jeg ser at Biltema har to verktøy for dette: 1: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Bremser/Bremsestempelverktoy-5-deler-191424/ Til kr. 249. Her står det at den er kun for venst...

Det var tydeligvis EGR ventilen som var gåen igjen. Skiftet denne for 2 år siden, men nå var det tydeligvis dags igjen.
Men - utrolig bra service fra Saab Fornebu! Tok bilen inn på dagen og skiftet denne! Anbefaler dette verkstedet på det varmeste!

Torstein

Har plutselig fått et alvorlig startproblem: Startmotoren går og motoren tenner et par ganger - så etter 2-3 sekunder hoster den veldig og stopper igjen. 2ndre gang går den litt kortere før den stopper. Det kjennes nesten som når man kjører på en eller to sylindre før den gir seg. Har diesel fra 200...

OK takk.

Har du noen referanser til 5 års reklamasjonsrett? Jeg har jo 3 års garanti, men jeg antar at du henviser til at Antisladd typisk skal virke mer enn i 3år...
Men hvis de ikke vet hva de skal gjøre for å fikse det så er jeg vel kanskje like langt...

Torstein