Saab Turbo Club of Norway

Som Ingvar sier: Drivknute... Kan også være opphengskule evt. endeledd...

Hei.
Mener bestemt at denne bilen har originalt 3bars bensinregulator

Blir med hvis jeg får fiksa kassa på CC'n

Hei hadde samme problem på kona sin 9000, der var det wastegate-staget som hadde satt seg fast...
Fikk løsnet staget, så wastegaten fikk bevegelse... den bilen gikk som en kule etterpå, å det gjør den fortsatt

Kan alltids komme med chevy`n

Sjekk GLT... Kan være wastegate`n som tuller. Det med at bilen ruser seg opp og dør: Ta ut alle plugger og sjekk stift-gap... har du kjørt med for høyt trykk så kan det hende at gapet har forandret seg pga. varmen som da oppstår i sylindrene... Kan hende at du må bytte pluggene igjen :( Men freselyd...

1 stk. her også

Tusen takk gutter

Må vel være til stede jeg også. Stiller vel med "conteiner`n", sånn at jeg har noe å dra med i tilfelle noen fyller feil drivstoff igjen...

Kan være servopumpa også...
Den løsnet på min 9K. Er ganske lange bolter der, så hvis en bolt/skrue løsner så kan den gå inn i reimhjulet sånn
at det blir stående...

Dette var kjempetrivelig

Har også prøvd med "tettestoff"... Resultat: tett varmeregister. Er bare å bytte til nytt.

Kommer...

Kommer såfremt det ikke kræsjer med firmaets julebord... Å hvis jeg finner ei seng å sove i i byen...

Skal ikke se bort ifra at jeg også dukker opp