Saab Turbo Club of Norway

Ahh okey daså ;D Trudde det skulle være mye mere styr for å få fikset det! Er det samme hvor jeg setter inn returen?

Har ikke mulighet til og koble den på! Det er nemelig ikke en saab det er snakk om, men det er en saab-turbo med vannkjøling som skal settes på bilen, så jeg lurer litt på hvordan det kommer til og fungere?

Med en gang mener jeg 5min etter du har starta motoren. Men det vil være mulig og kjøre uten vannkjølinga? Den vil ikke havarere etter 5min? Skjønner jo att det korter ned levetiden, men lurer på hvor mye den korter ned ca! Turboen skal heller ikke kjøres hardt, den skal bare lade rundt 0.5 bar. Noe...

Hva skjer vis jeg ikke kobler til vannkjølinga til turboen min? Vil turboen bli ødelagt med en gang? eller er det mulig å kjøre med den uten vannkjøling?

Mvh Lasse

Lars E. N378 skrev:jeg likte den gule bedre

krasja han den gule eller? siden motor og alt ble med over?

Den gule ble tatt av rust, Ligger en tråd om bilen hans på STCS. Bilen blir visst heftigere til 06 sesongen Gromt!

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=

Jeg må ikke ha akkurat 300, kan godt ta mere vet ikke hvorfor jeg vil ha rundt 300 men, men jeg vil ha noe som flytter seg, vil virkelig kjenne at jeg gir gass. Jeg har faktisk ikke 300kr akkurat nå, men jeg går å venter på en ganske så fet lønning, å da blir det trimming.

Noen svar?

Er nokk utslitt clutch, eller dårlig olje. Når bilen er kald er oljen tykkere å da tar clutchen bedre. Når den blir varm blir oljen mer tyntflytende og da vil clucten kansje bli litt dårligere

Hmm okey :S Hva må jeg da gjøre for å få rundt 300hk? Bytte lmm? eller må hele spruten byttes? Har tenkt å melde meg inn i klubben, men må få skaffet penger først

Hvis jeg bytter dysene vil jeg da klare å kjøre med rundt 300hest? Har planer om å forsterke kassa, eller kjøpe en ny, får se hvor langt jeg orker å ta det :) Trionic ja, hva er prisen på noe sånt? Er det vanskelig og montere og stille inn? Målet er å nå ca 300hk, men sier ikke neitakk til mere :lol:

Noen som har peiling på om motoren tåler cirka 300 hest uten videre modifikasjoner?

Bilen er en 1987 model. Den har rullet cirka 290000Km. Motoren er i ganske god stand, har vert på flere servicer, den bruker ikke mye olje

Heysann. Har tenkt å kjøpe alle delene for en steg3 modifisering hos speedpartsnorway.no, så sender jeg apc`n inn til speedparts for modifisering. Men istedenfor den turboen som følger med steg3 trimmingen hos speedparts, hadde jeg tenkt å ta den største turboen til 9000. Trur den heter TB03/04 Trim...