Saab Turbo Club of Norway

Da har cæbben bestemt deg for at det er på tide med litt skruing. Den vil ikke starte. Hentet den fra vinterlagring for litt over en uke siden - da måtte den dras i gang med annen bil. Kjørte så feilfri tur hjem - ca 45 min. Har kjørt et par turer etter dette. Begge gangene har den vært tungstartet ...

Vask, lakkrens og polering. Ble ikke noe wax da jeg gikk tom for noe og føre på/tørke av med

Paradigm N558 skrev:

turbomatt09 skrev:ECU broken, BSR tar kostnadsfri service. Fikk lånt en annen til da

Skulle bare mangle!

Knall service fra Bent, de hadde en ECU inne så det var nærmest plug and play

ECU broken, BSR tar kostnadsfri service. Fikk lånt en annen til da

Ingvar N629 skrev:Ingen vits i å bytte noe som helst før du har fått lagt inn ny software, siden vifta di går så er ecu blank.

Takker Ingvar N629 og Paradigm N558

Lett og få ut hjernen eller bør den sitte i bilen ved programmering?

Kan du høre med Ronny_N169 her på forumet, han vet opp ned på en Trionic-boks i allfall ;) Takker, skal høre med han. Men bør jeg vente med og bytte veivakselgiver eller gjøre det uansett? Litt usikker på hva som er gjort med bilen fra før. Tidligere eier har kun fulgt service intervaller og satt i...

Kan du høre med Ronny_N169 her på forumet, han vet opp ned på en Trionic-boks i allfall ;) Takker, skal høre med han. Men bør jeg vente med og bytte veivakselgiver eller gjøre det uansett? Litt usikker på hva som er gjort med bilen fra før. Tidligere eier har kun fulgt service intervaller og satt i...

Hjelp taes godt imot
Bor i 10 min unna jessheim. Ja tenkte at ecu er litt ute av kontroll. Men det kan jeg ikke fikse på selv.
Bare ødelegge tydeligvis hehe

Hei alle sammen! Har en 9-5 2.0t aut 2002 gått nesten 220k nå På den sitter steg 3 sw og hw. For en tid tilbake fikk jeg turbohavari, limped home og fikk byttet den og veivhusventilasjon Siden har den aldri vært det samme. Startet med dårlig effekt, fusking ved litt pådrag også for høy tomgang en ti...