Saab Turbo Club of Norway

jauda nå er H****** i gang, nå jobber den en fra fyksen, en fra Gjøvik, det er dratt inn ekspertise fra tyskland og trollhettan, da får jeg krysse fingra og håpe på at jeg kan få at bilen min i morgen, drøye 2 måneder er vel litt i lengste laget å vente på å få skifta ei pumpe, men rekner med at når...

slik jeg har skjønt det så er det dere(fyksen) som har bestilt til Autostrada på Ottestad, bilen har nå stått i over 2 måneder uten at den har blitt ordnet, derfor strekker jeg ut en hånd her på forumet for å prøve å få hjelo til å få igjen bilen min, har vert degradert til å kjøre BMW 316 sedan i d...

Hei sliter med å få min 9-5 i gang igjen etter en kjedelig dansketur som ente med bensin på tanken og havarert diselpumpe, problemet er at den pumpa som er satt i ikke vil komunisere med resten av bilen på en fornuftig måte, kommer en stubb for aå å stoppe og gi en neva med feilkoder som ikke finnes...

da var det problemet løst, alt jeg trengte var ei sirkulasjons pumpe, et rele, og en enkel programering fra Saab verkstedet, i og med at brenner allerede sat i bilen så var det kun noen stubber med slange, et rele(vanlig 87 rele) brukte pin nr 19(litt tåkete det nr) dette er da en jording om jeg ikk...

saab2012, er det alt som må til??

men veit du om det er noe form for kitt/sett man får kjøpt til denne?

veit at det normalt sett er eber i disse, men i min er det ettermontert da den rullet sine barneår på de tyske autobahns, hoved enheten er en Webasto, som pr dags dato er linket opp mot sid, der jeg kan skru av og på(ish) men som du sier, det mangler ei pompe der for å få den til å funke når bilen i...

Lurer på om det finnes en slik en fra før, men fant ittno da je lette. Har en 9-5 2.2 som det sitter diselvarmer i(hjelpevarmer) denne er plassert greit synlig bak på torpedoveggen, men skulle hatt oppgradert denne til parkeringsvarmer, mener å ha sett et bilde osv inne her tidligere om denne saken,...

Var på en heller morsom bilferie i Danmark, jeg kona, barna og min kjære 2,2 vector(kosa seg voldsomt på Danske veier), men alle paradis har en slange, i Danmark kan denne kalles JET, trur du ikke de høyfjels apene predterte å ha bensin på diesel tankene sine(Ikast for 2 uker siden), dette førte da ...

hadde samme problemet med hovedlys, la inn tråd her om det, funka fjell det, fortsatt blanke og fine. Det med at starteren drar sein, kan kanskje løses ved at man tar av og rensker polene på starteren, litt irr og urenheter på kontaktflata kan gjøre at du mister litt fart/kraft på starteren, godt mu...

selvfølgelig har jeg satt sammen GK og motor, fastnøkkel er offret og røret er ute, trang, yupp, knotete yupp igjen, men du verden å en sta person kan få til

Tak for dele nr, nå skal det bestilles og psykes opp til å få det på igjen

Heisann, driver å skal få liv i en 9-5 2 liter som led en sørgelig skjebne med oilsludge, men det her nå vist seg at en "handyman" har klart det kunst stykke å rive av klutsj koblinga , noen som veit hva den delen heter?, er et spiralforma rør som sitter inne i girkassehuset, røret fra hovedsylinder...

må si at jeg er direkte sjokert over en del utalelser her, si at 2,2 tid er dau, det er som å banne i kjerka, prøv å press ned gaspedalen så skal du se at det virker, har selv en 2002 mod 2.2 med 215lange på måleren, vector utgave, men dau, nei så absolutt ikke, mit største argument for å ta den fre...

okai, takker for "veivisingen", kjekt å få vite små tips og hint etter veien, synes jo det er litt gøy å ta vare på "juvelen"

kjapt og muligens litt dumt spørsmål: hvor sitter denne føleren/giveren? forholdsvis nybakt(yupp og ganske stolt eier) av 02 mod 95 2,2, tenkte det kunne være greit å være "åvanpå"problemet med bilen

ser de fleste meldinger her går på 1.9 motoren, er det noen av dere som har erfaring med å blokere EGR på 2.2? evnt feilkoder om man må kode om osv? har sett litt på det og har laga meg plate til å stenge EGR, men tørst ikke ta sjangsen på at bilen skal gå i limp mode da jeg har bare en bil. Ellers ...