Saab Turbo Club of Norway

Hei! :D Trenger gjennomslagsstopp til Saaben, støtdemperne frem. De originale ble hivd når Bilstein kom på for noen år siden. Nå er det originale Sachs på igjen, og det "smeller" til når fjæringa bånner.. Speedparts har ikke, og Saab tar noe som 1000,- per stk ryktes det.. Er nummer 4 på tegningen :...

Hei! Bi-xenon betyr at man har xenonfunksjon på nær og fjernlys på samme pære. Som dere sier, nærlys når spjeldet er nede, langlys når det er oppe. Saab 9-5 har altså bi-xenon. Biler med kun nær eller fjernlys har kun xenonlys. Bi = to. Forøvrig er det fort at det bare er noe fremmedlegeme som er ko...

Hei! Samme skjedde meg, etter mye frem og tilbake fikk jeg råd om å bytte pærer, da dette var tegn på at de var slitne. Mange starter dreper pærer (småkjøring). Byttet xenon-pærene selv (selvfølgelig.. :wink: ) Fås rimelig hos http://www.xenonkungen.com/no/art/d1s-osram-pare.php . Dette løste proble...

Hei! Morsomt at det skulle komme svar nå! :D Skrev innlegget 28 august, og den dagen jeg får svar, er den dagen jeg har fått nye xenon-pærer i posten som jeg nå har montert på. :!: Ringte Speedparts angående lysene, de mente det var pærene, da det sjelden var ballastene som røyk. Så det jeg gjorde, ...

Hei! Gjelder 9-5 03. Har søkt rundt på forumet, men finner ikke noen med akkurat samme problematikk, selv om det ligner! 8) Har hatt problematikken en god stund. Det begynte med de gamle pærene mine, som var såpass slitt at de faktisk begynte å bli rosa. Lyset blinket til nå og da, spesielt ved gass...

Hei!


Takk for tilbakemelding, høres faktisk fornuftig ut det, men har ikke fått sjekket det opp enda. Mener du den som er på selve pæra??

Mvh
Magnus

Tror det er på tur ned, dvs kompresjon som er litt over normalt..

Hei! Enkelte ganger ved belastning på fremhjulene, dvs i en dump eller over humper/fartsdumper, så blinker lysene mine til! De slokker kort før de tennes igjen.. Merkelig! Faktisk så jeg en nytype 9-5 som det skjedde akkurat det samme med her om dagen på Skøyen!! Merkelig greier.. Det er forøvrig by...

Hei! OBS, glemte å poste videre, da dette skjedde rett før ferien.. :? Det som skjedde var at det løsnet en kobling på undersiden av bilen, så servo-olja rant ut.. Når dama ringte meg og sa det var litt lyd og servoen kom-og-gikk, så trudde jeg det bare var slakke på reima og/eller gåen reim! Så jeg...

Dette er LANGT OVER grensa for å sendes til TRIM forumet, spør du meg..

Hva blir poenget med å betale medlemsskap for nå??

Hei! I test av Macro-objektiver, så kom et objektiv SÆRDELES godt ut, dvs BESTE MACRO DE HADDE TESTET! Og de testet Nikor, Canon, Tamron osv osv osv.. Dette var i et svenskt foto-magasin, men SAMTLIGE tester på nettet bekrefter det samme! Trudde det ikke selv, men det var et "forholdsvis" rimelig SI...

Hei! Om du søker rundt på forumet her, så finner du masse om dette! Dette hører vel også inn under TRIMMING tråden?? Sammen med service får du en bra pris på Hirsch, ikke ulik Speedparts sin pris tenker jeg.. Er 210 hk og 320 nm på Hirsch steg 1, målt etter Saab sin standard.. http://www.hirsch-perf...

Hei!

Om jeg handler fra SDCC, må jeg da betale toll på delen? Hvordan er dette? Kommer den i posten som vanlig pakke?

Mvh
Magnus

Hei! Denne er en god kandidat til årets sureste.. Bilen mistet servostyringen, dama kjørte hjem med muskelservo, og bilen var full av olje under. OK, NAF hentet den og satte den på Saab-Huset Skøyen, og de har nå fått sett på den. Var en løs slange/kobling som de strammet, fyllte på olje og alt vel....

Hei! 30 000km skal jeg ikke svare på, det er KANSKJE sånn at det står dette i heftet, men jeg mener det ble evt satt 20 000km etter alle problemene med oil-sludge?? På min 2003 er det ihvertfall 20 000km serviceintervall, og det er vel samme bil? En annen ting er at 30 000km på en bil er ALT FOR HØY...