Sålenge det er org deler er det ikke noe problem... Den har skikkelig spritsmuglerstuk..
Vet noen hva fargekoden er på sportunderstell?
Sent fra min Xperia V via Tapatalk
Søket gav 19 treff
- 28 okt 2015, 21:50
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Fargekoding på fjærer saab 9-3 2001
- Svar: 2
- Visninger: 3047
- 23 okt 2015, 08:39
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: råder t7
- Svar: 9
- Visninger: 3807
Re: råder t7
Kjenner ikke så mye til saab motorene annet enn det jeg har skrudd selv og det har stort sett begrenset seg til vedlikehold av en t7 med steg 1 ppc. Derimot har jeg bygd og kjørt i filler mye volvo motorer oppigjennom... Når du første legger såpass mye energi ned i en motor ville jeg kosta på meg h-...
- 22 okt 2015, 13:48
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: råder t7
- Svar: 9
- Visninger: 3807
Re: råder t7
Hva er du egentlig ute etter? Enkleste er vel å finne seg en komplett delemotor alternativt spore opp ett sett brukte råder fra noen som har satt i h-råder i sin. Alternativt kan du sette inn h-råder, vær klar over att kina råder stort sett har råttene foringer i lilleenden så disse bør egentlig byt...
- 22 okt 2015, 13:39
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: 9 3 SE 2002 mod
- Svar: 2
- Visninger: 2097
Re: 9 3 SE 2002 mod
Fullstendig livsfarlig og veldig underholdende...
Får vel noe som kalles "viggen rescue kit" eller "abbott rescue kit" som skal bedre dette.
På dama sin hjalp det veldig med nye bærebruer framme, de gamle foringene var ganske muncha.
Får vel noe som kalles "viggen rescue kit" eller "abbott rescue kit" som skal bedre dette.
På dama sin hjalp det veldig med nye bærebruer framme, de gamle foringene var ganske muncha.
- 22 okt 2015, 13:37
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Spørsmål om dumpventiler stilles her!
- Svar: 223
- Visninger: 306854
Re: Spørsmål om dumpventiler stilles her!
Da ville jeg satt på en forge ventil. Antageligvis var biltema sin en kopi av forge 007 ventilene. Greddy type RS/RZ fungerer også. Det er åpen dump men får kjøpt stuss som erstatter trompeten så den kan kjøres i resirk, har en sånn liggende og er imponert over kvaliteten. Det er faktisk en skikkeli...
- 22 okt 2015, 13:26
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Fargekoding på fjærer saab 9-3 2001
- Svar: 2
- Visninger: 3047
Fargekoding på fjærer saab 9-3 2001
Hei Dama har en Saab 9-3SE 2001modell, er vel den som kalles "OG". Jeg må bytte fjærer på den ifm EU kontroll men ser at det finnes minst 4 typer som de skiller på fargekombinasjoner. Jeg kan jo gjøre det enkelt for meg selv og bestille fjører med samme fargekode men hvem av de er "kortest"? Kunne g...
- 20 okt 2015, 21:36
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Spørsmål om dumpventiler stilles her!
- Svar: 223
- Visninger: 306854
Re: RE: Re: Spørsmål om dumpventiler stilles her!
Jeg trenger en ny Turbo BPV. Den forrige jeg kjøpte var made in taiwan og varte nøyaktig 1/2 år. På ebay selges det masser av ulike forkrommede og "kule" til "en slikk-og-en-ingenting"...De er vel neppe noe bedre? Hva bør jeg kjøpe? Vet ikke om de fremdeles har den i sortimentet sitt, men biltema h...
- 15 okt 2015, 20:35
- Forum: Understell, bremser, dekk og felger
- Emne: Forskjell dempere 900 og 9-3
- Svar: 2
- Visninger: 3523
Forskjell dempere 900 og 9-3
Hei
Ser at det er forskjellige dempere til ng900 og 9-3. Er det noen som vet eksakt hva som er forskjellen?
Ser at det er forskjellige dempere til ng900 og 9-3. Er det noen som vet eksakt hva som er forskjellen?
- 10 jul 2015, 07:36
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Kjente problemer med 9-3 2008 og nyere?
- Svar: 6
- Visninger: 5434
Re: Kjente problemer med 9-3 2008 og nyere?
Der lå det litt info ja. Det er i hovedsak små svakhetene som på den samboeren har da pluss litt småtteri. Jeg ville ikke si at det er noe å svartmale bilen for, alternative biler i andre fabrikat har LANGT flere feil. Multilink/delt bakaksel er digg, har det på volvoen. Men som du sier; Veldig mye ...
- 03 jul 2015, 06:52
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Kjente problemer med 9-3 2008 og nyere?
- Svar: 6
- Visninger: 5434
Re: Kjente problemer med 9-3 2008 og nyere?
Mulig jeg brukte feil modellbetegnelse på bilen vi har.
Det er det gamle "900" kombi karosseriet som gikk fram til 2001 eller noe sånt.
Har du noen formening om hvor "kompleks" elektronikken er i en 2008 modell?
Regner med at saab har gått litt videre med noe canbus skrot osv.
Det er det gamle "900" kombi karosseriet som gikk fram til 2001 eller noe sånt.
Har du noen formening om hvor "kompleks" elektronikken er i en 2008 modell?
Regner med at saab har gått litt videre med noe canbus skrot osv.
- 02 jul 2015, 08:34
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Kjente problemer med 9-3 2008 og nyere?
- Svar: 6
- Visninger: 5434
Kjente problemer med 9-3 2008 og nyere?
Hei Både jeg og samboeren vurderer å finne oss noen litt nyere biler framover og da er det jo den vanlige jungelen med ting og tang å velge i. Er jo litt opptatt av at det ikke skal være en helt vanlig "gubbe med hatt" bil. Jeg vurderer derfor å finne meg en 2008 eller nyere (er vel da nye fronten k...
- 18 apr 2014, 22:00
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Overhale turbo?
- Svar: 0
- Visninger: 1087
Overhale turbo?
Hoi! Dama har en 00/01 9-3 ltt. Den har begynt å ryke litt blått når den startes så regner med at det er turboen. Har allerede skifta toppakning, ventiltetninger og alt som har med åndinga å gjøre så regner med at det er turboen. Har en ekstra turbo liggende, så lurte på om noen hadde testa ett over...
- 20 nov 2013, 22:03
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Bytte toppakning b205e
- Svar: 2
- Visninger: 1696
Re: Bytte toppakning b205e
Ingen som har gjort detta før? Del gjerne erfaringer...
Sent from my LT25i using Tapatalk 2
Sent from my LT25i using Tapatalk 2
- 19 nov 2013, 22:13
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Bytte toppakning b205e
- Svar: 2
- Visninger: 1696
Bytte toppakning b205e
Hei! Må skifte toppakning på bilen til kjærringa. Det er en 01/02 9-3 med b205e motor. Noen spesialpatenter på disse motorene eller klarer jeg meg med normalt verktøy? Er det noe mere nedi der jeg bør skifte samtidig i forbindelse med toppakning? Skifter vannpumpa i samme slengen, har skifta veivhus...
- 02 okt 2012, 00:14
- Forum: Saab Teknisk
- Emne: Driftssikker 9-3 under 50.000, 2,0i eller 2,0t?
- Svar: 3
- Visninger: 2317
Re: Driftssikker 9-3 under 50.000, 2,0i eller 2,0t?
Kjærringa kjøpte en 2001 9-3 ltt som vi chippa. Har kjørt på bilen ca 40k nå og så langt har jeg bytta ett tåkelys som var sprekt ved kjøp samt tatt vanlig service. Må nå bytte bremser pga kast i skiver.. Jeg er veldig glad i den bilen, lettskrudd og holdbar. For ett år siden kjørte ho på en betongg...