Tips til polering av felgkant..
Moderator: Moderatorer
Tips til polering av felgkant..
Har brukt nesten en hel boks med Turtle Rubbing Compound, og er nesten ferdig med én felg!! Det som har skjedd er vel at lakken har oksydert endel..Noen som veit om no bedre metoder?!
Nei, jeg har ikke tenkt å jekke opp bilen og sette'n i 2.gir.Ventilen blir nemlig i veien!
Det er forresten 16" Aero med polert kant, for den som ikke måtte skjønne det..
Nei, jeg har ikke tenkt å jekke opp bilen og sette'n i 2.gir.Ventilen blir nemlig i veien!
Det er forresten 16" Aero med polert kant, for den som ikke måtte skjønne det..
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
Re: Tips til polering av felgkant..
lur en lillebror til å gå på med vannslipepapir..Rune N35 skrev:Har brukt nesten en hel boks med Turtle Rubbing Compound, og er nesten ferdig med én felg!! Det som har skjedd er vel at lakken har oksydert endel..Noen som veit om no bedre metoder?!
Nei, jeg har ikke tenkt å jekke opp bilen og sette'n i 2.gir.Ventilen blir nemlig i veien!
Det er forresten 16" Aero med polert kant, for den som ikke måtte skjønne det..
mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
9-5 2,3 t 1998
Nei, helt crome blir det ikke. men du får en fin aluminiums-kant liksom. http://home.no/kaiacl/felger/felger.htm ... mvh oddiRune N35 skrev:hehe, skaffer du sånne lillebrødre eller? mangler det jeg...blir'e blankt da??får det liksom ikke helt 100 med den gjørma.
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
9-5 2,3 t 1998
Vetikke, er kanskje lurt mht at aluminiumen blir stygg etter en tid i dårlig vær.. Jeg har planer om klarlakk, men hvis bilen blir ferdig iløpet av uka, bør vel felgene hastebehandles, og da gidder jeg ikke stresse med klarlakk, får heller pusse litt igjen til høsten:)Rune N35 skrev:Takker, bør vel nesten ha på et lag klarlakk etter den behandlinga der?!
Bra det ikke er en 8-hjuling
Og forresten. det ER en H****** drittjobb, jeg mangla litt negler og sånt før jeg fikk lurt lillebror til å gjøre det..
mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
9-5 2,3 t 1998
- Kristian N70
- MAX BOOST
- Innlegg: 2016
- Registrert: 06 mar 2003, 01:00
- Sted: oslo
- Kontakt:
Det finnes et stoff som man kan høyglanspolere aluminium med. Dette er en ganske hard, brun "voks". Voksen fungerer som et slipemiddel, man bruker drill og filtrondell av den harde typen. Skru drillen på full guffe og legg "voksbiten" innpå filtrondellen, slik at du får lagt på slipemiddel og begynn å poler!
Funker vanvittig bra, blir dritblankt og holder lenge. I tillegg blir det lettere å holde reint fordi man får en mye "finere" struktur i aluminiumen enn ved å buke slipepapir, man får en overflate som blir veldig glatt.
Jeg husker jo selvfølgerlig ikke hva det heter, men de har dte på Thorshov bilrekvisita...
Funker vanvittig bra, blir dritblankt og holder lenge. I tillegg blir det lettere å holde reint fordi man får en mye "finere" struktur i aluminiumen enn ved å buke slipepapir, man får en overflate som blir veldig glatt.
Jeg husker jo selvfølgerlig ikke hva det heter, men de har dte på Thorshov bilrekvisita...
05 9-5 Vector Estate 2,0t
02 Toyota Yaris type moped
02 Toyota Yaris type moped
Tenkte meg innom der i morra, får høre med dem.
Ellers så fant jeg denne: http://shop.gasolin.no/catalog/default.php
Bør vel være no brukbart for alle og enhver her.
Hva er det som står igjen før bilen er klar a oddi?
Ellers så fant jeg denne: http://shop.gasolin.no/catalog/default.php
Bør vel være no brukbart for alle og enhver her.
Hva er det som står igjen før bilen er klar a oddi?
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
Hmm. Vær obs på at det er vanskelig å komme til med poleringsgreier til drill og sånt, trangt nedimellom etpar steder!:)Rune N35 skrev:Tenkte meg innom der i morra, får høre med dem.
Ellers så fant jeg denne: http://shop.gasolin.no/catalog/default.php
Bør vel være no brukbart for alle og enhver her.
Hva er det som står igjen før bilen er klar a oddi?
Har sendt bilen til hellakkering da.. + lakkering av aero-skjørter og påmontering av de jeg har kjøpt. Som kjent var ikke aerostylinga komplett da jeg kjøpte bilen, så dette har jeg ordna nå.. felgene må selvsagt på plass, så da burde den være grei utseendemessig i alle fall. Dessuten gjenstår det og sjekke om 225-dekkene er totalt ubrukelige, eller om de kan brukes en sesong eller 2. Mye vil ha mer, så trim er selvsagt planlagt allerede + at senkesett og slikt står høyt på ønskelista.. så helt ferdig blir den vel aldri:)
mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
9-5 2,3 t 1998
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Husk at det kan lønne eg å polere felgane med vanlig polish, og gjerne køyre på med lakkforseglar før en tek felgane ibruk. Har no teke den behandlinga på 15"-arane mine (Aero selfølgelig), sjølv om dei er herpa vart dei faktisk 10 gongar finare å sjå til. Middelet eg brukte var fysst ei runde med Paint Renovator for å få rekk nokre riper som fanns histen og pisten, eg fekk ihvertfall vekk det værste. So var det ei runde med Super Resin Polish, og til slutt tok eg ei runde med Extra Gloss Protection. Til fleire runder en tek med EGP, til betre beskyttelse vert det.oddiN108 skrev: Hmm. Vær obs på at det er vanskelig å komme til med poleringsgreier til drill og sånt, trangt nedimellom etpar steder!:)
Bonusenher er at bremsestøv ikkje legg seg på felgen so lett, ergo vert reingjeringa mykje lettare. Ein fordel er å vaske med Bodywork Shampoo Conditioner, den shampooen inneheld litt voks som vedlikeheld glansen, i tilegg er den mild slik at den ikkje tærar so mykje på polishen.
Det er naturligvis AutoGlym sine produkt eg pratar om her, for dei som måtte lure.
- turbokid N124
- Innlegg: 26
- Registrert: 03 mar 2003, 01:00
- Sted: Førde, Sogn & Fj.
Bruker bare autoglym sine produkt. Jævli bra saker. DEt fine er også når man skal polere bilen og bruke lakkrensen først, så slipper man å ta den av før poleringen.Hjelle, N6 skrev:Husk at det kan lønne eg å polere felgane med vanlig polish, og gjerne køyre på med lakkforseglar før en tek felgane ibruk. Har no teke den behandlinga på 15"-arane mine (Aero selfølgelig), sjølv om dei er herpa vart dei faktisk 10 gongar finare å sjå til. Middelet eg brukte var fysst ei runde med Paint Renovator for å få rekk nokre riper som fanns histen og pisten, eg fekk ihvertfall vekk det værste. So var det ei runde med Super Resin Polish, og til slutt tok eg ei runde med Extra Gloss Protection. Til fleire runder en tek med EGP, til betre beskyttelse vert det.oddiN108 skrev: Hmm. Vær obs på at det er vanskelig å komme til med poleringsgreier til drill og sånt, trangt nedimellom etpar steder!:)
Bonusenher er at bremsestøv ikkje legg seg på felgen so lett, ergo vert reingjeringa mykje lettare. Ein fordel er å vaske med Bodywork Shampoo Conditioner, den shampooen inneheld litt voks som vedlikeheld glansen, i tilegg er den mild slik at den ikkje tærar so mykje på polishen.
Det er naturligvis AutoGlym sine produkt eg pratar om her, for dei som måtte lure.
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt: