Dugg i 9-5???

[Zipperno]

Min erfaring er at duggen forsvinner fortere om man har resirkfunkjonen på. Dette gjelder bare biler med godt fungerende ac. Har du sjekket at ac faktisk virker (at den kjøler)? Bare en tanke...

Så du mener at ved ikke fungerende klima( lite/tom for gass) så kan det dugge noe jævlig?? Hmmmm....min andre bil en 2000 Opel Omega har orginalt klima, men pga motorbygg er det fjernet. Altså har fjernet alt som har med AC å gjøre i motorrommet, og denne bilen dugger da aldri.....

Men sier ikke at det du mener er feil. På 9-5'n i sommer fungerte ihvertfall kjølinga bra, ved utetemp på rundt 25 var det svalt og fint i kupeen.

Noen som kan forklare nærmere hvordan AC funksjon kan forårsake dugg???

Det jeg vet sålangt om min 9-5:

- Ingen feilkoder på klima. Har kontrollert at begge varmefordelingsspjeldene fungerer...
- IKKE glykol lukt inne bilen.
- Bruker IKKE vann.
- Vifta fungerer PERFEKT.
- AC'n kjøler
- Nylig byttet kupefilter
- IKKE fukt på dørkmatter o.l

Men gi meg en dag med rundt 0 grader og litt fuktighet og saaben dugger noe for jævlig!!! Dette er frustrerende....

[turbotomas]

Min erfaring er at duggen forsvinner fortere om man har resirkfunkjonen på. Dette gjelder bare biler med godt fungerende ac. Har du sjekket at ac faktisk virker (at den kjøler)? Bare en tanke...

Så du mener at ved ikke fungerende klima( lite/tom for gass) så kan det dugge noe jævlig?? Hmmmm....min andre bil en 2000 Opel Omega har orginalt klima, men pga motorbygg er det fjernet. Altså har fjernet alt som har med AC å gjøre i motorrommet, og denne bilen dugger da aldri.....

Det jeg mente var at om resirkspjeldet hadde hengt seg opp i stilling resirk, OG ac`en din ikke virker, er det jo fare for at det blir en del dugg.

[Ingvar N629]

Med fare for å gjenta meg selv så kan du godt ha en motor med defekt overføring uten å få feilkode. Sikkert ikke mulig men jeg har nå vært ute for det flere ganger. Her er forresten resirkmotoren:


Du når den ved å ta ut hanskerommet.

[Zipperno]

Med fare for å gjenta meg selv så kan du godt ha en motor med defekt overføring uten å få feilkode. Sikkert ikke mulig men jeg har nå vært ute for det flere ganger. Her er forresten resirkmotoren:


Du når den ved å ta ut hanskerommet.

Takk så mye Ingvar, skal få sett på dette iløpet av helga. Får ihvertfall da utelukket resirk spjeldet....

[Zipperno]

Da har jeg fått fikset klimaen, nå funker det helt fint uten noe form for dugg.

Det var resirkspjeldet som var låst i lukket posisjon, dvs det sto på resirk hele tiden. El. motoren fungerte ikke når knappen ble aktiver/deaktivert. Jeg knakk bare av armen som holdt spjeldet. Resirkspjeldet er fjærbelastet slik at det da går i åpen posisjon.

Tror ikke jeg gidder å bytte den motoren, bruker jo nesten aldri resirk uansett.

Takk til han som sendte meg bildet av hvor resirk spjeldet står, husker ikke nå hvem det var

Hadde også fått feilkode 13) på luftfordelingsspjeldet, og hørte og den knurringa fra instrumentpanelet når billen ble startet. Nok en gang var det et drev som var kommet ut av posisjon. Kakket det bare på plass og nå er det også i orden....