Lugging ved pådrag

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Singsaker
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 816
Registrert: 02 mar 2007, 13:27
Medlemsnummer: N968
Bil: Saab 9-5 M04
Sted: Trondheim

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Singsaker » 18 okt 2009, 00:51

erikb skrev:Får ikke tid til å sjekke det før tidligst til mandag. Bilen går nå helt fint på normalmapping, utenom noe "rykk" og lugging i motoren noen ganger, ofte i 3. gear. Virker som problemet nesten er borte nå, skjedde bare et par ganger på vei til jobb nå. Det skjer dog ikke før motoren har blitt skikkelig varm...
Når motoren er varm får den mindre bensin(-choke), da vil problemene med kondens komme, min gamle volvo var helt fin til den ble varm, da ble det som å ha en moped-motor!
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Tor N12 » 18 okt 2009, 02:35

Når du nå har en Aero.. som atpåtil er trimmet.. da synes jeg du bør bruke de få kronene det koster og få feilsøkt bilen nå til noen som kan skjønne hva som skjer! Skulle den rase pga disse problemene så koster det deg mange ganger den summen en feilsøking vil koste;)
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

erikb
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 34
Registrert: 10 aug 2008, 22:22
Medlemsnummer: N1711
Navn: Erik Bjørklund
Bil: '04 9-3SS AERO

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av erikb » 18 okt 2009, 04:41

Tor N12 skrev:Når du nå har en Aero.. som atpåtil er trimmet.. da synes jeg du bør bruke de få kronene det koster og få feilsøkt bilen nå til noen som kan skjønne hva som skjer! Skulle den rase pga disse problemene så koster det deg mange ganger den summen en feilsøking vil koste;)
Helt enig, skal kjøre rolig utrimmet fram til jeg får den sjekket ut på et saab-verksted forhåpentligvis til mandag. Jeg tviler sterkt på at noe alvorlig er galt, selv om jeg var rimelig nervøs da det først skjedde. Den går jo som en klokke ved normal belastning... :)

edit: Forresten, skulle H****** bryte løs og motoren rase, er det veldig greit med ekstra drivverk- og girkasseforsikring hos gjensidige!! Det er jo tross alt en aero ;)
'04 9-3SS AERO

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av EdHunter N815 » 18 okt 2009, 09:59

erikb skrev:edit: Forresten, skulle H****** bryte løs og motoren rase, er det veldig greit med ekstra drivverk- og girkasseforsikring hos gjensidige!! Det er jo tross alt en aero ;)
...en forsikring du bare kan glemme å få brukt når bilen er trimmet, så det er bortkastede penger å betale for den!
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Singsaker
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 816
Registrert: 02 mar 2007, 13:27
Medlemsnummer: N968
Bil: Saab 9-5 M04
Sted: Trondheim

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Singsaker » 18 okt 2009, 12:36

EdHunter N815 skrev:
erikb skrev:edit: Forresten, skulle H****** bryte løs og motoren rase, er det veldig greit med ekstra drivverk- og girkasseforsikring hos gjensidige!! Det er jo tross alt en aero ;)
...en forsikring du bare kan glemme å få brukt når bilen er trimmet, så det er bortkastede penger å betale for den!
IOM at gjensidige ikke har vilkårene tilgjengelige på nettsidene, så vil jeg anbefale deg å se etter om biler med trim er dekket, det er det ikke til IF ihvertfall!
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6954
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Paradigm N558 » 18 okt 2009, 12:49

Singsaker skrev:
EdHunter N815 skrev:
erikb skrev:edit: Forresten, skulle H****** bryte løs og motoren rase, er det veldig greit med ekstra drivverk- og girkasseforsikring hos gjensidige!! Det er jo tross alt en aero ;)
...en forsikring du bare kan glemme å få brukt når bilen er trimmet, så det er bortkastede penger å betale for den!
IOM at gjensidige ikke har vilkårene tilgjengelige på nettsidene, så vil jeg anbefale deg å se etter om biler med trim er dekket, det er det ikke til IF ihvertfall!
Trim kan fjernes ;)
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Singsaker
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 816
Registrert: 02 mar 2007, 13:27
Medlemsnummer: N968
Bil: Saab 9-5 M04
Sted: Trondheim

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Singsaker » 18 okt 2009, 13:26

Paradigm N558 skrev:
EdHunter N815 skrev:
erikb skrev:edit: Forresten, skulle H****** bryte løs og motoren rase, er det veldig greit med ekstra drivverk- og girkasseforsikring hos gjensidige!! Det er jo tross alt en aero ;)
Trim kan fjernes ;)

Det var vel noen som sa at saab-verkstedet kan lese av koder slik at de kunne se om SW var endret, både hvordan og når!!
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est

na_X
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 09 jan 2007, 22:21
Medlemsnummer: N1121
Navn: Arve Hanssen
Bil: 99
Sted: Trondheim

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av na_X » 18 okt 2009, 13:53

Singsaker skrev:
Det var vel noen som sa at saab-verkstedet kan lese av koder slik at de kunne se om SW var endret, både hvordan og når!!
Hva om boksen byttes ut da...?
Denne får bare flyttes til trim om det skulle bli diskusjon om dette. Uansett veldig off-topic!!
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.

Singsaker
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 816
Registrert: 02 mar 2007, 13:27
Medlemsnummer: N968
Bil: Saab 9-5 M04
Sted: Trondheim

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Singsaker » 18 okt 2009, 14:12

na_X skrev:
Singsaker skrev:
Det var vel noen som sa at saab-verkstedet kan lese av koder slik at de kunne se om SW var endret, både hvordan og når!!
Hva om boksen byttes ut da...?
Denne får bare flyttes til trim om det skulle bli diskusjon om dette. Uansett veldig off-topic!!
Jeg aner ikke, men det var noen som er langt mer lærd én meg som sa at endringer ville kunne spores!
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Ingvar N629 » 18 okt 2009, 15:56

Paradigm N558 skrev: Trim kan fjernes ;)
Det er isåfall svindel, og betales av selskapets øvrige kunder!

Skal temaet diskuteres videre så opprett en tråd under trimming. Hold topic :wink:
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

erikb
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 34
Registrert: 10 aug 2008, 22:22
Medlemsnummer: N1711
Navn: Erik Bjørklund
Bil: '04 9-3SS AERO

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av erikb » 18 okt 2009, 16:29

Ja, dette var voldsomt. Betaler 200 kr ekstra i året for dette, egenandelen er på 8000,-, og jeg har ingen planer om å rase motoren med det første. Om den dekker trim eller ikke vet jeg ikke, uansett off topic!
'04 9-3SS AERO

erikb
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 34
Registrert: 10 aug 2008, 22:22
Medlemsnummer: N1711
Navn: Erik Bjørklund
Bil: '04 9-3SS AERO

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av erikb » 24 okt 2009, 14:34

Da har bilen vært på verksted, de fant ingen ting under avlesning eller testkjøring. De byttet tennplugger, siden de uansett skal byttes snart. Ble ikke noe bedre desverre, mistenker at de ikke kjørte bilen varm nok før de prøvde. Går helt fint å kjøre normalt uten problemer, men jeg tynte den litt i går og da gikk faktisk motorvarslingslampen på. Det har ikke skjedd før.

Det er snart på tide med 120k-service, og bilen har begynt å minne meg på det i tide og utide. Får vel sende den inn igjen, mulig det er registrert noen feilmeldinger nå som motorlampa lyste litt?
'04 9-3SS AERO

Singsaker
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 816
Registrert: 02 mar 2007, 13:27
Medlemsnummer: N968
Bil: Saab 9-5 M04
Sted: Trondheim

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Singsaker » 24 okt 2009, 16:02

erikb skrev:Da har bilen vært på verksted, de fant ingen ting under avlesning eller testkjøring. De byttet tennplugger, siden de uansett skal byttes snart. Ble ikke noe bedre desverre, mistenker at de ikke kjørte bilen varm nok før de prøvde. Går helt fint å kjøre normalt uten problemer, men jeg tynte den litt i går og da gikk faktisk motorvarslingslampen på. Det har ikke skjedd før.

Det er snart på tide med 120k-service, og bilen har begynt å minne meg på det i tide og utide. Får vel sende den inn igjen, mulig det er registrert noen feilmeldinger nå som motorlampa lyste litt?
Da bør du klage på de som utførte jobben på verksted. Jeg tar det for gitt at du forklarte de om at problemet oppstår når motor er varm!
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av Tor N12 » 24 okt 2009, 20:59

Helt utrolig :( Jaja, er i allefall håp nå når lampa har vært fremme.
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

erikb
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 34
Registrert: 10 aug 2008, 22:22
Medlemsnummer: N1711
Navn: Erik Bjørklund
Bil: '04 9-3SS AERO

Re: Lugging ved pådrag

Legg inn av erikb » 25 okt 2009, 16:38

Ja, ikke bare fortalte jeg det, hadde skrevet en detaljert beskrivelse av problemet på et ark. Får ta kontakt til uka tenker jeg.
'04 9-3SS AERO

Svar