Kjørte med Aeroen i dag, plutselig startet den å miste motorkraft, før jeg hørte at den ikke "tente på alle syllindrene" og jeg stoppa på nærmeste Esso-statsjon med CE-lampe lysende.
Jeg koplet til diagnosetesteren, og den viste P1300, ringte daniel og da konkluderte vi med enten defekt DI eller defekte dennplugger.
Men smart av erfaring, så husker jeg i sommer da bensinpumpa tok kvelden, da oppførte den seg prikk lik, så jeg fyllte bensin på kjerra. (Det hjalp i sommer da pumpa var på vei til å dø) og det hjalp pinadø nå og.
Jeg har ikke vært plaget før nå etter jeg installerte den nye pumpen, men jeg fikk et lite forvarsel som kan leses om her
Men fortsatt, er snakk om ei oppgraderingspumpe fra SP, men jeg finner den ikke igjen på SP sine hjemmesider, her kan vel eventuelt Bent komme å fortelle presis hvilken pumpe det var?
Skal komme meg under tak en plass og ta opp og se at koplingene jeg gjorde fortsatt holder samme standard, men jeg klarer ikke forestille meg at noen av de skal ryke og gi det resultatet som jeg opplever.
Innspill?
