Var på eu test samtidig som de skiftet olje og filter. Blant de kostbare tingene var skifte av midtre eksos og caliper venstre bak. På punktet med håndbrekket står det forskjell i bremsekraft, så antar derfor caliperen. Skiftet skiver og klosser bak samme sted for kort stund siden, rart de ikke nevnte det?
I prisoverslaget er midtre eksos 2500kr 0g caliper 1700kr. Det var noe annet som dugg i frontlykter og skifte pærer.
Noen som vet om dette er "normale" priser?
Ser biltema har caliper til 700kr, men hjelper ikke mye når en ikke kan sette dem på.
Angående midtre eksos så knakk det av bakerst etter noen få minutter, men for sent til å dra tilbake.
Noen råd for å feste dette slik en kommer på et verksted?
Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 40
- Registrert: 20 apr 2008, 11:56
- Bil: 96m 9000CSE
- Selleri
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 65
- Registrert: 03 des 2008, 15:59
- Navn: Ole Jørgen
- Bil: OG9-3 2,0i
- Sted: Andenes/Søgne
Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.
Jeg betalte 900,. for calipper, mellomrøret koster 1700,- på Mekonomen, eller så koster et cat-back 2800 på SPN, de har tilbud i disse dager.
- Paul N1176
- Overload!!!
- Innlegg: 1160
- Registrert: 05 okt 2007, 19:28
- Medlemsnummer: N1176
- Navn: Paul Kristensen
- Bil: MY09 9-3 1,8t + MY03 9-5 2,0T
- Sted: Rognan
Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.
justerte du håndbrekket etter att du byttet klosser og skiver? er jo ikke sikkert ett caliperen er gåen.. hvis det er likt som på min gamle 9k så er det en justerskrue til hånbrekket bak på caliperen...
edit: ligger en beskrivelse under faq...
edit: ligger en beskrivelse under faq...
- 03 SAAB 9-5 2,0t Vector estate automat
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower
Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower
Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.
Det er likt jaPaul N1176 skrev:hvis det er likt som på min gamle 9k så er det en justerskrue til hånbrekket bak på caliperen...
Bob: Om ikke verkstedet har fortalt deg at calipperen må byttes, ville jeg begynt med å gjøre som Paul sier; prøv å justere håndbrekket (calipper og vaier).
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 40
- Registrert: 20 apr 2008, 11:56
- Bil: 96m 9000CSE
Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.
Var ikke jeg som skiftet skiver og klosser bak, men verkstedet. Så vet ikke om de sjekket håndbrekket etterpå, var vel 2 mnd siden. Vet ikke om å justere caliperen vil hjelpe, ser de har regnet med ny i prisoverslaget.
Angående eksosen så brakk av røret på bildet rett etter eu testen. Så problemet er å få festet det slik at en kommer på verksted. Sjekket på forum\haynes om caliperen og det er en justerskrue der. Tviler på en klarer å skifte caliper selv hvis en har lest haynes boka riktig.
Hvor vanskelig er det å skifte midtre eksos selv? Ser biltema har
9000 CC 2,0 16V 92 -MELLOM LYDDEMPER SAAB Art.nr http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Motor ... Saab/9000/
Angående eksosen så brakk av røret på bildet rett etter eu testen. Så problemet er å få festet det slik at en kommer på verksted. Sjekket på forum\haynes om caliperen og det er en justerskrue der. Tviler på en klarer å skifte caliper selv hvis en har lest haynes boka riktig.
Hvor vanskelig er det å skifte midtre eksos selv? Ser biltema har
9000 CC 2,0 16V 92 -MELLOM LYDDEMPER SAAB Art.nr http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Motor ... Saab/9000/
Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.
Om du får tak i billigere deler annen plass så er det da ingen ting i veien for å få verkstedet til å skifte dem. da sparer du deg for noen kroner. Du må ikke kjøpe delene hos verkstedet...
- Timon
- 2.0 bar
- Innlegg: 646
- Registrert: 20 des 2007, 16:59
- Medlemsnummer: N1234
- Navn: Kristian Selås
- Bil: M95 9000 CS 2,3t
- Sted: Vestfossen
- Kontakt:
Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.
Husk at selv om alt av bremser er nytt, så får du forskjellig bremsekraft bak hvis håndbrekket/calipperen er justert feil. Så om du kan gjøre det selv, så ville jeg prøvd det før jeg kjøpte ny calipper.
Om stempelet i calipperen går tregt/sitter fast så bør du selvfølgelig kjøpe ny.
Om stempelet i calipperen går tregt/sitter fast så bør du selvfølgelig kjøpe ny.
"Cars are meant to be driven, beat to fuck, broken, fixed and made better!"
1995 SAAB 9000 CS 2,3t (1,4 bar)
2001 Audi A6 2.5 quattro
1995 SAAB 9000 CS 2,3t (1,4 bar)
2001 Audi A6 2.5 quattro