Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
bobbyslides
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 40
Registrert: 20 apr 2008, 11:56
Bil: 96m 9000CSE

Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Legg inn av bobbyslides » 07 mai 2010, 00:24

Var på eu test samtidig som de skiftet olje og filter. Blant de kostbare tingene var skifte av midtre eksos og caliper venstre bak. På punktet med håndbrekket står det forskjell i bremsekraft, så antar derfor caliperen. Skiftet skiver og klosser bak samme sted for kort stund siden, rart de ikke nevnte det?

I prisoverslaget er midtre eksos 2500kr 0g caliper 1700kr. Det var noe annet som dugg i frontlykter og skifte pærer.

Noen som vet om dette er "normale" priser?

Ser biltema har caliper til 700kr, men hjelper ikke mye når en ikke kan sette dem på.

Angående midtre eksos så knakk det av bakerst etter noen få minutter, men for sent til å dra tilbake.
Bilde


Noen råd for å feste dette slik en kommer på et verksted?

Brukeravatar
Selleri
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 65
Registrert: 03 des 2008, 15:59
Navn: Ole Jørgen
Bil: OG9-3 2,0i
Sted: Andenes/Søgne

Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Legg inn av Selleri » 07 mai 2010, 14:01

Jeg betalte 900,. for calipper, mellomrøret koster 1700,- på Mekonomen, eller så koster et cat-back 2800 på SPN, de har tilbud i disse dager.

Brukeravatar
Paul N1176
Overload!!!
Innlegg: 1160
Registrert: 05 okt 2007, 19:28
Medlemsnummer: N1176
Navn: Paul Kristensen
Bil: MY09 9-3 1,8t + MY03 9-5 2,0T
Sted: Rognan

Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Legg inn av Paul N1176 » 07 mai 2010, 14:26

justerte du håndbrekket etter att du byttet klosser og skiver? er jo ikke sikkert ett caliperen er gåen.. hvis det er likt som på min gamle 9k så er det en justerskrue til hånbrekket bak på caliperen...

edit: ligger en beskrivelse under faq...
- 03 SAAB 9-5 2,0t Vector estate automat
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower

Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo

Brukeravatar
Eirik N396
MAX BOOST
Innlegg: 5768
Registrert: 12 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N396
Bil: 95, 99, 90
Sted: Sandnes
Kontakt:

Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Legg inn av Eirik N396 » 07 mai 2010, 14:38

Paul N1176 skrev:hvis det er likt som på min gamle 9k så er det en justerskrue til hånbrekket bak på caliperen...
Det er likt ja :)

Bob: Om ikke verkstedet har fortalt deg at calipperen må byttes, ville jeg begynt med å gjøre som Paul sier; prøv å justere håndbrekket (calipper og vaier).

bobbyslides
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 40
Registrert: 20 apr 2008, 11:56
Bil: 96m 9000CSE

Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Legg inn av bobbyslides » 07 mai 2010, 18:10

Var ikke jeg som skiftet skiver og klosser bak, men verkstedet. Så vet ikke om de sjekket håndbrekket etterpå, var vel 2 mnd siden. Vet ikke om å justere caliperen vil hjelpe, ser de har regnet med ny i prisoverslaget.

Angående eksosen så brakk av røret på bildet rett etter eu testen. Så problemet er å få festet det slik at en kommer på verksted. Sjekket på forum\haynes om caliperen og det er en justerskrue der. Tviler på en klarer å skifte caliper selv hvis en har lest haynes boka riktig.

Hvor vanskelig er det å skifte midtre eksos selv? Ser biltema har
9000 CC 2,0 16V 92 -MELLOM LYDDEMPER SAAB Art.nr http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Motor ... Saab/9000/

Brukeravatar
aero01
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 139
Registrert: 02 aug 2005, 01:00
Sted: Klæbu

Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Legg inn av aero01 » 07 mai 2010, 19:45

Om du får tak i billigere deler annen plass så er det da ingen ting i veien for å få verkstedet til å skifte dem. da sparer du deg for noen kroner. Du må ikke kjøpe delene hos verkstedet...

Brukeravatar
Timon
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 646
Registrert: 20 des 2007, 16:59
Medlemsnummer: N1234
Navn: Kristian Selås
Bil: M95 9000 CS 2,3t
Sted: Vestfossen
Kontakt:

Re: Noen spm ang. reperasjon før godkjenning.

Legg inn av Timon » 08 mai 2010, 02:25

Husk at selv om alt av bremser er nytt, så får du forskjellig bremsekraft bak hvis håndbrekket/calipperen er justert feil. Så om du kan gjøre det selv, så ville jeg prøvd det før jeg kjøpte ny calipper.

Om stempelet i calipperen går tregt/sitter fast så bør du selvfølgelig kjøpe ny.
"Cars are meant to be driven, beat to fuck, broken, fixed and made better!"

1995 SAAB 9000 CS 2,3t (1,4 bar)
2001 Audi A6 2.5 quattro

Svar