Bærekule på ng900
Moderator: Moderatorer
Bærekule på ng900
Jeg har nettopp hatt bilen på Eu-kontroll, og fikk et par feil.
Jeg prøvde å søke litt på forumet, men det virker som om det er litt delte meninger om dette, så jeg lurte på om det er noen som med 100% sikkerhet kan gi meg et svar
Jeg fikk beskjed om at jeg hadde en slitt bærekule på venstre side, og lurte på om jeg kunne bytte denne selv.
Så ser jeg at noen mener at jeg kan kun bytte bærekulen, som viker som en enkel om rimelig jobb, mens noen mener at jeg må bytte hele bærearmen som fort vil si 1200,- mer i utgifter.
Setter stor pris på svar fra dere.
Jeg prøvde å søke litt på forumet, men det virker som om det er litt delte meninger om dette, så jeg lurte på om det er noen som med 100% sikkerhet kan gi meg et svar
Jeg fikk beskjed om at jeg hadde en slitt bærekule på venstre side, og lurte på om jeg kunne bytte denne selv.
Så ser jeg at noen mener at jeg kan kun bytte bærekulen, som viker som en enkel om rimelig jobb, mens noen mener at jeg må bytte hele bærearmen som fort vil si 1200,- mer i utgifter.
Setter stor pris på svar fra dere.
Why drive a car, when you can pilote a Saab.
-Saab 900s 1995 (Bruksbil)
-Mazda 626 1987 (vraket)
-Saab 900 8t 1987
-Saab 900s 1995 (Bruksbil)
-Mazda 626 1987 (vraket)
-Saab 900 8t 1987
Re: Bærekule på ng900
Må nok skifte hele bærearmen ja.
Biltema selger den for 999,- bla. mekonomen for 500 lapp mere!
ev her: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=23035925
Biltema selger den for 999,- bla. mekonomen for 500 lapp mere!
ev her: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=23035925
Volvo V60 D5 2017
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Bærekule på ng900
På ng900/og9-3 så må du bytte hele armen, på alle andre Saaber kan du bytte kun kula. Grunn nok til å hate den modellen
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: Bærekule på ng900
What!! Den er jo Saab's beste modell noengang!Ingvar N629 skrev:På ng900/og9-3 så må du bytte hele armen, på alle andre Saaber kan du bytte kun kula. Grunn nok til å hate den modellen
Volvo V60 D5 2017
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
- Rambraut N1491
- MAX BOOST
- Innlegg: 2068
- Registrert: 16 jun 2008, 14:50
- Navn: Martin Rambraut
- Bil: 2007 BMW 525da
- Sted: Hovin i Gauldal
Re: Bærekule på ng900
Jeg solgte jo nettopp en m99 og9-3 til fordel for en m95 9000. Merka med en gang at 9000'en var en mye bedre bil.Vesto skrev:What!! Den er jo Saab's beste modell noengang!Ingvar N629 skrev:På ng900/og9-3 så må du bytte hele armen, på alle andre Saaber kan du bytte kun kula. Grunn nok til å hate den modellen
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI
2007 BMW 525da LCI
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1588
- Registrert: 04 des 2005, 17:17
- Medlemsnummer: N719
- Navn: Mats
- Bil: 9-3
- Sted: Bergen
Re: Bærekule på ng900
Helt til du begynner og skru på den og ser hva ting koster! 9000(Fiat) er den siste bilen jeg ville hattRambraut N1491 skrev:Jeg solgte jo nettopp en m99 og9-3 til fordel for en m95 9000. Merka med en gang at 9000'en var en mye bedre bil.Vesto skrev:What!! Den er jo Saab's beste modell noengang!Ingvar N629 skrev:På ng900/og9-3 så må du bytte hele armen, på alle andre Saaber kan du bytte kun kula. Grunn nok til å hate den modellen
Det är inga problem att hålla 120-130km/h, trampa för fullt och se svarta spår i bakspegeln
- Rambraut N1491
- MAX BOOST
- Innlegg: 2068
- Registrert: 16 jun 2008, 14:50
- Navn: Martin Rambraut
- Bil: 2007 BMW 525da
- Sted: Hovin i Gauldal
Re: Bærekule på ng900
Koste hva det koste vil, jeg synes bilen er flere ganger bedre.Mats900SQR skrev:Helt til du begynner og skru på den og ser hva ting koster! 9000(Fiat) er den siste bilen jeg ville hatt
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI
2007 BMW 525da LCI
- stianj
- 2.0 bar
- Innlegg: 711
- Registrert: 03 aug 2008, 15:13
- Medlemsnummer: N1460
- Navn: Stiaaan
- Bil: 9-3 XWD
- Sted: Brumunddal
Re: Bærekule på ng900
Men du verden så mye kosligere det er å se på formen til en ng900/og9-3, i forhold til en 9k! Helt ærlig, det kan ingen si noe på.Rambraut N1491 skrev:Koste hva det koste vil, jeg synes bilen er flere ganger bedre.Mats900SQR skrev:Helt til du begynner og skru på den og ser hva ting koster! 9000(Fiat) er den siste bilen jeg ville hatt
Men indeed gode biler
2009 9-3 Aero XWD
- Rambraut N1491
- MAX BOOST
- Innlegg: 2068
- Registrert: 16 jun 2008, 14:50
- Navn: Martin Rambraut
- Bil: 2007 BMW 525da
- Sted: Hovin i Gauldal
Re: Bærekule på ng900
stianj skrev:Men du verden så mye kosligere det er å se på formen til en ng900/og9-3, i forhold til en 9k! Helt ærlig, det kan ingen si noe på.Rambraut N1491 skrev:Koste hva det koste vil, jeg synes bilen er flere ganger bedre.Mats900SQR skrev:Helt til du begynner og skru på den og ser hva ting koster! 9000(Fiat) er den siste bilen jeg ville hatt
Men indeed gode biler
Så sant! 9-3'en min var mye penere og se på enn 9000'en. Men ikke i nærheten så god og kjøre
1991 Toyota Celica GT-4 ''Carlos Sainz''
2007 BMW 525da LCI
2007 BMW 525da LCI