SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. Reopened

Legg inn av andredob » 11 nov 2010, 12:07

Forstått. Veldig bra forklart. Takk.
Skal prøve å kjøre rolig og med lavt turtall.
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. Reopened

Legg inn av andredob » 19 nov 2010, 00:38

Har endelig klart å lokalisere problemet. Der er turboslangen (hvis den heter det) som har skikkelig hull nå. Se bildet. Den må byttes. Har teipet hullet nå og det hjalp MASSE. Men teipen holder ikke lenge.
Bilde

Uploaded with ImageShack.us
En annen ting jeg har lagt merke til: en del olje ute på motoren. Toppdekselpakning må også byttes. Lett å se at den lekker litt.

Hva heter den pakningen og hva heter den slangen? Hvor kan jeg få tak i disse? SAAB Hellestø har sikkert dem men til en dobbel pris.

Takk for hjelpen!

PS: selve bildet er tatt fra nettet
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. Reopened

Legg inn av andredob » 22 nov 2010, 10:21

Var hos SAAB i Stavanger.
Silicon Intercooler Hose 5336128 - slangen: 1524,57 + mva
Valve Cover Gasket (2.2) 90571911- pakningen: 256,23 + mva
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. Reopened

Legg inn av andredob » 09 des 2010, 21:39

Kjøpt pakningen hos Bilpaviljongen SAAB og slangen hos partsforsaabs.com for 70 GBP (den var ikke på lager hos SAAB uansett).
Byttet idag. Alt i orden.
Sist redigert av andredob den 11 des 2010, 00:48, redigert 1 gang totalt.
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

9-5
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 121
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Bil: 9-5 estate og 9-3

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av 9-5 » 10 des 2010, 23:16

Snodig.

Jeg har samme feilen. Vasket egr og innsug så hørtes "suselyden", var hull i røret til intercooler.

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av andredob » 11 des 2010, 00:47

Da vet du i hvertfall ka du skal gjøre :-) Har forresten spurt partsforsaabs om de kunne skrive at pakkens verdi var 20 pund men det gjorde de ikke. Måtte betale ca 280 nok i fortolling (avgift + mva). Men det er fremdeles mye mindre enn his du kjøper via SAAB forhandler (ca halve prisen). Tips: hvis du ikke vil bytte intercooler slangen kan du teipe den med sølvteip som faktisk holder overraskende godt.
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av andredob » 11 des 2010, 00:50

andredob skrev:Da vet du i hvertfall ka du skal gjøre :-) Har forresten spurt partsforsaabs om de kunne skrive at pakkens verdi var 20 pund men det gjorde de ikke. Måtte betale ca 280 nok i fortolling (avgift + mva). Men det er fremdeles mye mindre enn his du kjøper via SAAB forhandler (ca halve prisen). Tips: hvis du ikke vil bytte intercooler slangen/røret kan du teipe den med sølvteip som faktisk holder overraskende godt.
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

9-5
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 121
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Bil: 9-5 estate og 9-3

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av 9-5 » 14 des 2010, 16:33

Fikk byttet slangen idag.

Bilen går som den skal og lyden er borte. Eneste som mangler nå, er å få bort motorlampa. Syns det kommer mye sot ut av eksosen.

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av andredob » 14 des 2010, 19:06

Si ifra om du finner en bedre måte å lese koder på enn å gå til SAAB
Sist redigert av andredob den 14 des 2010, 19:30, redigert 1 gang totalt.
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av Ingvar N629 » 14 des 2010, 19:18

Ta av minuspolen på batteriet litt, så forsvinner lampa :wink:
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av andredob » 14 des 2010, 19:30

Sant, det hjelper! :-) Bare vent litt (et par minutter) før du setter den på igjen
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

9-5
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 121
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Bil: 9-5 estate og 9-3

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av 9-5 » 14 des 2010, 21:08

Da jeg monterte slangen var batteriet ute iallefall i 30min uten at det hjalp nevneverdig mye. Er det mulig med bedre resultat ved bare å koble bort minus??

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av Ingvar N629 » 14 des 2010, 21:25

9-5 skrev:Da jeg monterte slangen var batteriet ute iallefall i 30min uten at det hjalp nevneverdig mye. Er det mulig med bedre resultat ved bare å koble bort minus??
Hehe nei det blir fort det samme det gitt, men kommer lampa igjen så har du en feilkode på bilen som ikke er relatert til feilen du har utbedret, og den bør du heller lese ut enn slette :wink:
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

andredob
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 95
Registrert: 21 feb 2010, 17:01
Bil: SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002
Sted: Stavanger

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av andredob » 14 des 2010, 21:27

Da må du rett og slett lese av feilkoder. Tror at ECU "ser" en annen feil eller at EGR ikke er renset skikkelig. Beveget den fritt etter at du var ferdig med den?
SAAB 9-3 2.2 TiD SE, 2002

9-5
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 121
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Bil: 9-5 estate og 9-3

Re: SAAB 9-3 2.2 tid Bilen mister effekt under kjøring. *LØST*

Legg inn av 9-5 » 14 des 2010, 23:13

Den beveget seg fint, men kan være at den er defekt. Skal få sjekket om d er koder på den

Svar