har et problem. og900 som kutter.

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Justice
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 58
Registrert: 05 jul 2004, 01:00
Kontakt:

har et problem. og900 som kutter.

Legg inn av Justice » 08 des 2004, 15:37

jeg har nå nylig modifisert APC'en også vist jeg setter den sånn at den skal lade 1.2 bar. Så gir jeg bånn gass på 3 giret så lader den opp til 1 bar også stopper den liksom kveler seg nesten, virker som om den ikke får bensin eller no. hva kan dette være?
----Justice----
-Saab 900 Turbo-

Brukeravatar
Surbotaab N369
Overload!!!
Innlegg: 1612
Registrert: 01 des 2004, 01:00
Medlemsnummer: 369
Navn: Per Arne Ralle
Bil: 05`95 Estate 2.2TiD Vector
Sted:

Legg inn av Surbotaab N369 » 08 des 2004, 15:46

da er det første spørsmålet.... åssen insprut har du??? mekanisk eller elektronisk?

Justice
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 58
Registrert: 05 jul 2004, 01:00
Kontakt:

Legg inn av Justice » 08 des 2004, 15:49

mekanisk.
----Justice----
-Saab 900 Turbo-

Justice
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 58
Registrert: 05 jul 2004, 01:00
Kontakt:

Legg inn av Justice » 08 des 2004, 15:55

har mistanke om at det kan være trykkvakta.. er det bare får meg å rive den ut el? hvilken farge på ledningene er d a? evt. hvor er denne? er d no mer jeg må gjøre da?
----Justice----
-Saab 900 Turbo-

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av [email protected] » 08 des 2004, 16:20

regner med at du har en 8v med k-jetronic?!?

noen ganger tar bare k-jetronicen kvelden. har skjedd på min og en kamerat sin. Han prøvde å finne en ny boks som funket, men ga fort opp og kjøpte seg et datasprut etter hvert. veit ikke hvordan du kan få fikset det jeg..
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 08 des 2004, 20:06

Du får vel tilfeligvis ikkje eit rykk i bilen og tenna i framruta vel?

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Legg inn av Morten-N146 » 08 des 2004, 20:42

99% sikkert er dette trykkvakta som gjør den jobben den er satt til. Den skal vel kutte på 1 bar. Den er koblet til en vakumslange som går inn i torpedoveggen på venstre side ved sikringsboksen. For enkelt å teste om det er trykkvakta kan denne slangen blokkeres. Du kan også justere trykkvakta med den store skruen som sitter i midten(hvis du finner trykkvakta som er godt gjemt litt over pedalene i dashbordet).
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Justice
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 58
Registrert: 05 jul 2004, 01:00
Kontakt:

Legg inn av Justice » 08 des 2004, 22:43

den kutter på ca 1 bar ja.. også får jeg nesten hue i frontruta ja :lol: er klar over at det er trykkvakta så skal koble den gjennom en bryter så jeg kan ta av å på når jeg føler for det.. isteden får å koble de ledningene sammen så kobler jeg den igjennom en bryter som jeg setter på dashen.. det var en god ide :P
----Justice----
-Saab 900 Turbo-

Svar