Etter Eu og firehjulskontroll.
Moderator: Moderatorer
-
- Innlegg: 27
- Registrert: 08 mar 2011, 19:05
- Navn: Roy Anders Tollåli
- Bil: SAAB 9-5 2.0t 2000 modell
- Sted: Mo i Rana
Etter Eu og firehjulskontroll.
Har nettopp vært inne å fått bilen Eu godkjent og skulle ha firehjulskontroll på Bilhuset Mo i Rana. De klarte å justere spissingen men ikke Camber vinkelen fordi hjulnavet bak var rustet fast. De mente at fjærene og demperene bak var slitte så om de ble skiftet så ble cambervinkelen rett...Stemmer det? Va skal til for å få løsnet hjulnavet? Må jeg ha nye hjullagere? De mente å sette inn Shims men fikk som sagt ikke til. Har fått ny time hos de den 30 April for skifte av dempere og fjærer bak + ny firehjulskontroll som kommer på den nette sum av 8500 lapper.mener det er i overkant kanskje men ser jo at halvparten er jo i arbeid.
Re: Etter Eu og firehjulskontroll.
Vil sterkt anbefale deg å skifte til noe annet en originale dempere bak, da de ikke er kjent for å ha så veldig lang levetid...