Hjelp ihendhold til fjusking vd h.RPM

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
xxhaugenxx
Innlegg: 3
Registrert: 10 mai 2013, 22:32
Navn: Stian
Bil: Volvo240 md Saab9000Turbo
Sted: Sør-Fron

Hjelp ihendhold til fjusking vd h.RPM

Legg inn av xxhaugenxx » 10 mai 2013, 22:45

Heisann! Har en 9000Turbo motor som blir helt vill ved fullt gass-pådrag.. Det vil si att den begynner og "hakke" akkurat som du har verdens raskeste turtall-sperre! Men den kommer like etter 1.35bar i ladetrykk! Dette er en racing-rigget motor som går på E85, men det skulle ikke hatt noe og si.. Grunnen til att jeg spør er fordi att jeg har INGEN peiling på noe det står SAAB på:/.. Er det noen som har vært borti noe sånt? Noe vakum styring av noe slags? Evnt gass-spjell sensor? MAP sensor (hvor mye tåler den itrykk før den ikke vil mer?) ??....

Setter pris på att folk tar seg tid til og fundere litt på hva dette kan være! Film kan lastest opp av "oppførsel" av motor om noen vil fundere litt..
Volvo240 med Saab9000TURBO 600hk

Audi A4 2.5Tdi "Rs4"- 250 diesel hester

SkylineR33GTR time-attack

xxhaugenxx
Innlegg: 3
Registrert: 10 mai 2013, 22:32
Navn: Stian
Bil: Volvo240 md Saab9000Turbo
Sted: Sør-Fron

Re: Hjelp ihendhold til fjusking vd h.RPM

Legg inn av xxhaugenxx » 10 mai 2013, 22:55

Om bremsekraft-forsterker er ødelagt, så den drar luft igjennom og ned i innsuget.. Vil den da bli helt idiot ved gasspådrag?
Volvo240 med Saab9000TURBO 600hk

Audi A4 2.5Tdi "Rs4"- 250 diesel hester

SkylineR33GTR time-attack

Brukeravatar
TiaZzz
Overload!!!
Innlegg: 1705
Registrert: 18 mai 2012, 21:43
Medlemsnummer: N2392
Navn: Mathias Meisfjordskar
Bil: MY05 9-5
Sted: Skjetten, Skedsmo, Akershus

Re: Hjelp ihendhold til fjusking vd h.RPM

Legg inn av TiaZzz » 11 mai 2013, 00:51

Jeg kom akkurat inn døra etter å ha skiftet bensinfilter pga. hosting som ligner det du beskriver. Vært ute på testtur nå og sett bort fra en skremt Skoda så er alt mye bedre nå. :)

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Hjelp ihendhold til fjusking vd h.RPM

Legg inn av Ingvar N629 » 11 mai 2013, 08:44

Bytt plugger, og pass på at KUN NGK-plugger av resistortype brukes. Nå skriver du ikke trimmingsgrad på motoren, men tipper at NGK BCPR7ES-11 vil funke bra.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Svar