Bil: Saab 900 turbo 97 mod.
Hjernen/mappet skal være ok da alle sikkerhetsparametre etc er inntakt, er heller ikke av leverandør bsr så..
Det virker som jeg "styrer" trykket med gasspedalen, merket det da jeg fikk kutt på motor ved gasspådrag tidligere idag, den ladet vel opp til 1,4 bar da.
Normalen på min bil er at den lader maks 1,1 -1,2 under optimale forhold.. lurer litt på om dette er magnetventilen som holder på å ta kveld? Noen som har noen formeninger?
Kan det være noe annet? Skiftet til original magnetventil for omtrent to år siden.
Vært borti det samme før, da var det magnetventil.. i kombinasjon med feil trimleverandør..
Saab 900 Slalom/ujevnt turbotrykk
Moderator: Moderatorer
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 149
- Registrert: 30 des 2007, 21:38
- Medlemsnummer: N1230
- Navn: Jon Petter Salberg
- Bil: 900 98't-talladega
- Sted: Stjørdal
Saab 900 Slalom/ujevnt turbotrykk
Jon Petter Salberg / Saab 900 Turbo Talladega 98'mod Steg 3
Re: Saab 900 Slalom/ujevnt turbotrykk
Om du tar av kontakt på magnetventilen, går den da på grunntrykk?
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]