magnetventil
Moderator: Moderatorer
- turbokid N124
- Innlegg: 26
- Registrert: 03 mar 2003, 01:00
- Sted: Førde, Sogn & Fj.
magnetventil
Hva er magnetventilens oppg.? Kan denne ha noe med høyt forbruk å gjøre? Evnt. ujamn gange før ketshup turboen slår til?
- Mortimer-N18
- Overload!!!
- Innlegg: 1101
- Registrert: 21 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 18
- Navn: Morten Fjeldberg
- Bil: 2010 Nissan Qashqai +2
- Sted: Sarpsborg
- Kontakt:
Magnetventilen er APC'en verktøy for å holde turbotrykket der det skal være eller der du vil at det skal være..(for de som har justert..)
Den holder kontroll på wastegaten din slik at turboen holder det trykket den skal ha. Ikke mindre og ikke mer enn det som er stillt inn på APC'en.
Den har nok ikke noe med høyt forbruk å gjøre da den bare er der som et verktøy for APC'en. Er turbotrykket ditt normalt, så er magnetventilen i orden.
Har du høyt forbruk så kan du jo sjekke bensintrykksregulatoren din. Det skjer at den ikke er helt i orden. Bensintrykket skal ligge på ca 3bar hvis du har noe å måle med. (3bar på 900S og 2,8bar på 900T16)
Den holder kontroll på wastegaten din slik at turboen holder det trykket den skal ha. Ikke mindre og ikke mer enn det som er stillt inn på APC'en.
Den har nok ikke noe med høyt forbruk å gjøre da den bare er der som et verktøy for APC'en. Er turbotrykket ditt normalt, så er magnetventilen i orden.
Har du høyt forbruk så kan du jo sjekke bensintrykksregulatoren din. Det skjer at den ikke er helt i orden. Bensintrykket skal ligge på ca 3bar hvis du har noe å måle med. (3bar på 900S og 2,8bar på 900T16)
Morten alias Mortimer
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18
- Anders N95
- 1.2 bar
- Innlegg: 294
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Bil: Ingen for tiden.
- Sted: Stavanger