Hei
Trenger litt hjelp her.
Tempføleren på en Saab 9000 Aero 2,3t er knekt inni blokka.
Hvordan får jeg den ut?
Har knota litt og gjort det nesten verre.
Tempføleren er hul og i messing.
prøvde først å lage spor i hodet, det gikk ikke, er jo myk messing.
Prøvde så med skrueuttrekker, den moste bare resten av tempføleren inn i gjengene i blokka.
Prøvde forsiktig å pirke ut biter, det funger ikke.
Så nå sitter jeg igjen med en hylse inni som ikke kommer ut.
Tips?
tempføler er knekt inni blokka, Saab 9000 Aero
Moderator: Moderatorer
tempføler er knekt inni blokka, Saab 9000 Aero
Gamle biler lekker ikke olje, de bare markerer sitt territorium.
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: tempføler er knekt inni blokka, Saab 9000 Aero
Klarer du å ta et flatjern og bryte kantene på den "hylsa" mot senter, så tar du ei tang og fester i, og vrir rundt?
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- TurboTrykk
- 1,5 bar
- Innlegg: 362
- Registrert: 26 des 2013, 02:17
- Medlemsnummer: N2716
- Navn: Chris
- Bil: 9000 2.0t CSE -97 Jubileum
- Sted: Bergen
Re: tempføler er knekt inni blokka, Saab 9000 Aero
får du tak med en grisepikk av rett størrelse?
Saab 9-3 1,9TiD SportCombi Vector 2007 - Bruksbil
Mitsubishi Carisma Classic 2000 - Solgt
9000 2.0t CSE 1997 Jubileum - Skrotet
Honda accord 1978 Bruksbil - Solgt
9000 2.3t CSE 1995 - Skrotet
Chevy G20 6.2 Ambulanse - Solgt
Ford transit 1965 Campingbil -Solgt
Mitsubishi Carisma Classic 2000 - Solgt
9000 2.0t CSE 1997 Jubileum - Skrotet
Honda accord 1978 Bruksbil - Solgt
9000 2.3t CSE 1995 - Skrotet
Chevy G20 6.2 Ambulanse - Solgt
Ford transit 1965 Campingbil -Solgt
Re: tempføler er knekt inni blokka, Saab 9000 Aero
Eneste problemet er innerste biten av tempføleren, hvor blir det av den hvis jeg borer den bort og så bruker en grisepikk.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gamle biler lekker ikke olje, de bare markerer sitt territorium.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: tempføler er knekt inni blokka, Saab 9000 Aero
Ikke bor den ut! Sponet ender opp med å tette banjoskruene på kjølinga til turboen. Ta ut termostaten, så har du tilgang fra baksiden av sensoren. Har du knekt sensoren så bør ikke delen som sitter igjen sitte særlig godt, da det ikke er spenn i gjengene.
Hvis du ender opp med å bore den ut, så tapp hele kjølesystemet først og rensk skikkelig opp etterpå!
Hvis du ender opp med å bore den ut, så tapp hele kjølesystemet først og rensk skikkelig opp etterpå!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan