OG900 ulyd
Moderator: Moderatorer
OG900 ulyd
Hei!
I senere tid har det tidvis oppstått en utidig ulyd i motoren. Jeg har tenkt at det kanskje er avlastningsventilen som har begynt å lekke. Den ble byttet for 10 års tid siden. Etter en tur til Østlandet i helga har ulyden tiltatt og det er ikke lett å høre hvor den kommer fra. Lyden er ikke turtallsavhengig, men er en mer metallisk fløytelignende lyd enn jeg kan huske fra den lekke avlastningsventilen for år tilake. Lyden er heller ikke konstant. Den synes å komme og gå avhengig av vakuum / trykk? Og spiller tidvis to-tonet... En liten endring av gasspedalposisjonen kan få lyden til å forsvinne.
Det enkleste førstetiltaket er vel å bytte avlastningsventil, eller Hooter Valve som amerikanerne kaller den
Det er en drittjobb.
Men er det noen som vet av andre komponenter som kan produsere metalliske, ikke turtallsavhengige ulyder?
I senere tid har det tidvis oppstått en utidig ulyd i motoren. Jeg har tenkt at det kanskje er avlastningsventilen som har begynt å lekke. Den ble byttet for 10 års tid siden. Etter en tur til Østlandet i helga har ulyden tiltatt og det er ikke lett å høre hvor den kommer fra. Lyden er ikke turtallsavhengig, men er en mer metallisk fløytelignende lyd enn jeg kan huske fra den lekke avlastningsventilen for år tilake. Lyden er heller ikke konstant. Den synes å komme og gå avhengig av vakuum / trykk? Og spiller tidvis to-tonet... En liten endring av gasspedalposisjonen kan få lyden til å forsvinne.
Det enkleste førstetiltaket er vel å bytte avlastningsventil, eller Hooter Valve som amerikanerne kaller den
Det er en drittjobb.
Men er det noen som vet av andre komponenter som kan produsere metalliske, ikke turtallsavhengige ulyder?
Re: OG900 ulyd
Det er ikke turboavlastningsventilen. Kjøpte et stetoskop og har lyttet på en rekke tilgjengelige steder og komponenter. Kan et lager lage ikke turtallsavhengige ulyder? Vannpumpa for eksempel?
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: OG900 ulyd
Bensintrykksregulatoren? Enveisventilen til veivhusventilasjonen?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: OG900 ulyd - Fixed!
Jeg fikk litt lyttehjelp i dag. Det viser seg at den fløytende ulydens opphav er strammehjulet til AC-kilereima! Jeg fikk sprayet på noe smøremiddel og lyden ga seg. Så godt som. Må nok skaffe meg en ny strammebrakett.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: OG900 ulyd
Mener jeg har en ny original liggende, som jeg ikke trenger. Kan ta en titt på lageret om du ikke har ordnet deg allerede.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: OG900 ulyd
Supert Ingvar! Jeg kjøper gjerne den. TheSaabSite har den til ca USD 40. Men frakten er minst like mye.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: OG900 ulyd
Etter å ha lett en stund, kom jeg på at jeg sendte den med et AC-anlegg jeg solgte for en tid tilbake, så da har jeg dessverre ikke. Har et par brukte liggende, men det er vel like greit å skaffe denne ny, med mindre det er helt krise.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: OG900 ulyd
Da går jeg for en ny en, ja. Må bare pønske ut hvilke andre duppeditter jeg kan komme til å trenge før jeg bestiller. Dumt med fraktprisene til TheSaabSite
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: OG900 ulyd
Du finner den ikke hos Orio om du søker på delenummeret, da? Evt originalsøk hos Speedparts.se eller Maptunparts.se?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Re: OG900 ulyd
Jeg fant den etter litt leting hos Speedparts til en OK pris! Takker for tips!