Dump til 9-3 aero 2001 mod.

aero2001 · Legg inn av **aero2001** » 03 aug 2005, 18:10

saab9000aeron434, fikk du det skrivet du snakket om????

takk takk...

ps mr wanna-b, jeg vet at mange er i mot koni filter på t7 motor,
men har også snakket med mange som mener mener det motsatte.....
Det går nok bra...

Man må jo ta noen risker...

okok

Legg inn av **saab9000aero** » 03 aug 2005, 20:06

var en tur på jobb på mandag,men fant ikke skrivet,skal leite videre i morgen når eg kommer på jobb.han som har ansvar for den slags papirer har hatt ferie.

Ta tiden til hjelp så kommer det plutselig

Legg inn av **saab9000aero** » 04 aug 2005, 15:14

biler med Trionic T7 motorstvring.

Berrørte biler:
9-3 MOO -03 med B205/B235 motor. 9-5 M98 -med B205/B235 motor.

Symptom:
Feilkoder, tenningsbank, mistenninger, skader på katalysator, motor, stempler.

~
Skadet luftmassemaler pga. uoriginale luftfilter og/eller skadet filterboks ved ytre pavirkning (utforkjøring o.lign.)
Ved bruk av uoriginale sakalte "sportsluftfilter" (type KN, BSR og Speedparts og andre) har det vist seg at maleelementet i luftmassemaleren utsettes for oljedamp/støv som avgis fra disse filterne. Resultatet blir at oppmalt luftmengde blir mindre enn virkelig mengde og forholdet luftlbensin blir under visse kjøreforhold feil. Dette medfører økt temperatur i forbrenningskammer med fare for mistenninger, kraftig tenningsbank og pafølgende skader pa katalysator og motor (stempler). I enkelte tilfeller (avhengig av software/arsmodell/biltype og kjøremønster) kan feilkoder ogsa oppsta. 'I;
Biler med høyeffektsmotorer (som Viggen og Aero) er mer utsatt for motorskader enn biler med lavere effekt (selvfølgelig ogsa avhengig av kjøremønster), dette fordi mye av drivstoffet brukes til kjøling av forbrenningskammer ved høyere motorbelastninger.

Førnøyd eller????????????

aero2001 · Legg inn av **aero2001** » 04 aug 2005, 22:24

Norge takker deg!