Div. 9-3

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Iffen
Innlegg: 8
Registrert: 08 aug 2005, 01:00

Div. 9-3

Legg inn av Iffen » 27 jul 2006, 09:57

Det lekker olje ut av fordeleren(olje inne i lokket). Bryteren til varmeapp./aircond går veldig trekt begge veger. Bilen er en -98 mod. Er dette noe som er vanlig og vil man kunne ordne det selv? Eller er eneste løsning et verkstedopphold. Noen av dere som har delene som skal til?
Iffen.

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 27 jul 2006, 15:51

Ingen av delene er noe ukjent fenomen nei.... Bryteren ville jeg først prøvd og tatt opp og kanskje fått smørt den opp, kanskje det ikke er mer som skal til.

Når det gjelder fordeleren så er det vel en pakning som kan byttes? Hadde samme problem på min 900, men hadde garanti på bilen så husker ikke helt hva som blei gjort...

Brukeravatar
Pancho N497
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 725
Registrert: 15 nov 2003, 01:00
Sted: Tromsø

Legg inn av Pancho N497 » 27 jul 2006, 19:10

trur du må bytte hele fordeleren vist den lekker olje, er iallefall på ng900. er usikker 9-3.
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 27 jul 2006, 19:16

Pancho N497 skrev:trur du må bytte hele fordeleren vist den lekker olje, er iallefall på ng900. er usikker 9-3.
Hvorfor det?

Mest sannsynlig er det o-ringen som ikke er tett. Regner med det er likt også på de nyere bilene, og da er det ikke vanskelig å bytte. Skru av ventilkåpa, skru av overfallen (hva heter det på norsk?) til fordeleren, og løsne den fra kamakselen. Da får du ut den gamle o-ringen.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Re: Div. 9-3

Legg inn av Saab900STCR » 27 jul 2006, 19:51

Iffen skrev:Det lekker olje ut av fordeleren(olje inne i lokket).
Det sitter en tätning inne i fördelaren som man inte kan byta själv.
Är det den som läcker, så betyder det också att lagringen i fördelaren är gåen= köp ny fördelare eller finn en på hogger som inte gått så långt.
Husk å byta den o-ringen på utsidan om du väljer brukt!

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Svar