Dekk dimensjon

Legg inn av **slermo N1601** » 07 aug 2006, 14:49

På min 2001 9-5 Estate sitter 205x55x16 piggfrie vinterdekk. Skal kjøpe nye vinterdekk før vinteren kommer og i vognkortet er standard dimensjon 215x55x16. Har dette noen praktisk betydnin, bortsett fra pris og nøyaktikhet på speedometer ?

Mange mener at Saab er bra på vinterføre, noe jeg har tilgode å oppleve med mine gamle piggfrie dekk. Noen som har anbefalninger til gode dekk på denne bilen ?

rousp · Legg inn av **rousp** » 07 aug 2006, 15:10

Hvilke type føre kjører du mest på da?

Godt brøytete hovedveier, eller småveier som ikke brøytes så ofte slik at det er mye slaps og drit i veien?

Legg inn av **slermo N1601** » 07 aug 2006, 15:46

rousp skrev:Hvilke type føre kjører du mest på da?

Godt poeng!!
Det er vel typiske østlandsveier (Oslo/Akershus/Buskerud/vestfold/Telemark) som normalt sett skal være godt brøytet, selv om kvaliteten på brøytingen sikkert med rette kan diskuteres.

rousp · Legg inn av **rousp** » 07 aug 2006, 15:48

gå litt opp i bredde og litt ned i profil er vel fasiten da..
Men jeg har ikke denne bilen, så kan ikke være sikker..

Var dette jeg rådet min onkel med A6 sportline til å gjøre.. Han ble meget fornøyd..

Magnus N592 · Legg inn av **Magnus N592** » 07 aug 2006, 16:52

Har 225/45-17 Nokia Hakkapelita RSI på min, de er MEGET gode, kjører stort sett i samme område som deg, i tillegg til Røros og Trondheim.. Bilen sitter som bare det! Er kjempefornøyd på absolutt alle føreforhold, så vil anbefale de på det varmeste! Bilen er mye mer stødig nå enn da jeg hadde 205/55-16, oppfører seg mer "sikkert", ikke så vinglete, og jeg kommer frem overalt! Var mye snø i Oslo sist vinter, men sto ikke fast en gang, men passerte mange andre som sleit.

Min erfaring er at 9-5 er en av de beste vinterbilene jeg har kjørt, så virker som dekk har mye å si på den..

Legg inn av **slermo N1601** » 07 aug 2006, 18:09

Magnus N592 skrev:Har 225/45-17 Nokia Hakkapelita RSI på min, de er MEGET gode, kjører stort sett i samme område som deg, i tillegg til Røros og Trondheim.. Bilen sitter som bare det! Er kjempefornøyd på absolutt alle føreforhold, så vil anbefale de på det varmeste! Bilen er mye mer stødig nå enn da jeg hadde 205/55-16, oppfører seg mer "sikkert", ikke så vinglete, og jeg kommer frem overalt! Var mye snø i Oslo sist vinter, men sto ikke fast en gang, men passerte mange andre som sleit.

Min erfaring er at 9-5 er en av de beste vinterbilene jeg har kjørt, så virker som dekk har mye å si på den..

Har 225/45-17 sommerdekk. Men tenkte jeg skulle fortsette å bruke mine 16" vinter felger. Har fått anbefalninger om alt fra M.XIce, GY Ice, Nokia RSI, Falken, Pirelli Icestorm, Gislaved og Continental og Hangkook. Prisen varierer med over 2000,-

Selv har jeg vært fornøyd med M. MaxIce på en tidliger bil, så jeg kan nok ende opp med Xice.

Men det var delte meninger blandt dekk-forhandlerne om 215/55-16 eller 205/55-16 hadde noen betydning annet på pris og hvor riktig speedometeret viste farten. De fleste mente faktisk at 205/55-16 hadde like gode kjøre egenskaper.

Noen som kjenner til Hangkook ?? De var billige og jeg har snakket med folk som mener de er like gode som dyrere dekk.

Legg inn av **Ingvar N629** » 08 aug 2006, 13:44

De beste piggfridekka er vel Continental og Nokia (RSi, ikke hakka Q som er lite retningsstabile), fordi de har best "bredde" i egenskapene. Når det gjelder dimensjon er det etter mine erfaringer sånn:
Bredere dekk gir bedre feste på slett og hardt underlag, pga større anleggsflate. Merkes nok best med piggfritt på is.
Smalere dekk gir mindre planing på snø og slaps, mindre sporing og en generelt mer letthåndterlig bil på vinterføre.

Jeg ville helt klart ha valgt smalere dekk om vinteren enn om sommeren. Når du kjører på østlandet er det vel snakk om en del snøføre, evt om du bor i Oslo eller lenger sør, slaps og salt. Jeg ville ha unngått "isdekk" som er veldig myke pga elendige våt- og barmarksegenskaper. I tillegg til at de er veldig myke drenerer de gjerne dårlig pga at mønsteret er ganske lukket for å få størst mulig anleggsflate, som er en fordel på is.

Men som med alt annet: Folk prioriterer forskjellig.

Magnus N592 · Legg inn av **Magnus N592** » 08 aug 2006, 13:48

Vel, helt ærlig så er det vel egentlig veldig vanskelig å si at et merke er bedre enn et annet, så lenge man ikke sammenligner direkte, men man merker selvfølgelig forskjell fra ett merke til ett annet når man bytter.. Man da er jo gjerne de man bytter fra utslitt..

Ville lest denne testen før du kjøper : http://www.motor.no/pdf/044-50_Mo08_LR1.pdf

Da har man det beste beslutningsgrunnlaget..