Har kjørt i hel min 900 94 mod. motoren er en 2.0.
Verksted får svar på trykktest imorgen. De tror toppen er vandret.
Hva koster dette?
Hva koster ny motor?
Hvor mye arbeid er dette?
Eventuelt mye arbeid å sette turbomotor i?
Er usikker på hva jeg skal gjøre nå.. trenger bil fortest mulig..
Noe verksted i bergen som er å anbefale? (pris er viktig)
Har ikke mulighet til å gjøre noe selv..
toppen, 900NG
Moderator: Moderatorer
Står en 9-3 motor på finn, skal vel passe greit i bilen din. Riktignok i Oslo, men...
http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... s=1&tot=85
http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... s=1&tot=85
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Hvis du ikke kan gjøre noe selv blir det DYRT åkke som.. Tusenlappene flyr fort når du skal ha sånne ting gjort på et verksted. Hvis du MÅ sette den inn, ville jeg ha fått tak i en brukt topp først, og sendt med den. Det blir iallfall billigere enn å bytte motor.
Topp får du sikkert lettest tak i fra Sverige, prøv http://www.blocket.se, http://www.saabturboclub.com og SDCC.
Hvis du kjøper en rep. håndbok og det verktøyet som trengs, får med deg en kompis og noen pils, bør dere klare å bytte toppen... Lærerikt og interessant er det også!
Topp får du sikkert lettest tak i fra Sverige, prøv http://www.blocket.se, http://www.saabturboclub.com og SDCC.
Hvis du kjøper en rep. håndbok og det verktøyet som trengs, får med deg en kompis og noen pils, bør dere klare å bytte toppen... Lærerikt og interessant er det også!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Gjorde det på lette, og dyre, måten siden jeg er student i førde og bilen stoppet i bergen.. Rett på verksted..
Grunnet tregt verksted er ikke bilen ferdig enda.. Men toppen er i det minste klar.. Den var ikke sprukket, men var meget meget skjev..
Den er høvlet og overhalt hos spesialist.
Nå skal motoren snart skrues sammen igjen..
Og dette blir vel dyrt..
Spurte mekanikeren. Han tippet på 8høvdinger ferdig montert..
Noen som har omtrentlig oversikt over bruktpriser?
Hva går denne for:
Saab 900s 1994 modell. Gått 235 000 km, eu-godkjent i september i år, skiftet toppakning, og overhalt toppen hos spesialist august i år. Lagt ut 10 000 på slitedeler i mars i år. Hele ekosanlegget skiftet innenfor siste 12 mnd.
Bilen har ettermonterte orginale tåkelys med orginal bryter. Og saab 16'' felge - litt slitte, motorvarmer, nesten ingen rust.
Hengerfeste, litt slitt førersete.
Grunnet tregt verksted er ikke bilen ferdig enda.. Men toppen er i det minste klar.. Den var ikke sprukket, men var meget meget skjev..
Den er høvlet og overhalt hos spesialist.
Nå skal motoren snart skrues sammen igjen..
Og dette blir vel dyrt..
Spurte mekanikeren. Han tippet på 8høvdinger ferdig montert..
Noen som har omtrentlig oversikt over bruktpriser?
Hva går denne for:
Saab 900s 1994 modell. Gått 235 000 km, eu-godkjent i september i år, skiftet toppakning, og overhalt toppen hos spesialist august i år. Lagt ut 10 000 på slitedeler i mars i år. Hele ekosanlegget skiftet innenfor siste 12 mnd.
Bilen har ettermonterte orginale tåkelys med orginal bryter. Og saab 16'' felge - litt slitte, motorvarmer, nesten ingen rust.
Hengerfeste, litt slitt førersete.
