Baklyktene lekker.
Moderator: Moderatorer
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
Baklyktene lekker.
Har hatt ei sånn sur lukt i bagasjerommet idet siste og har kjent at der har vert litt fuktig. I dag såg jeg litt mer på det og fant ut at vannet kommer fra lyktene, det er vann inne i lyktene også.
Har ikke hatt tid til og skru noe serlig på det idag men jeg holder på og tørke opp der med ei varme vifte nå
Noen som har vert borti det samme på 900/9-3 og som vet akkurat hvor det leker?
Rekner med jeg må finne fram silikonspryta mi eller noe sånn?
Har ikke hatt tid til og skru noe serlig på det idag men jeg holder på og tørke opp der med ei varme vifte nå
Noen som har vert borti det samme på 900/9-3 og som vet akkurat hvor det leker?
Rekner med jeg må finne fram silikonspryta mi eller noe sånn?
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
- Vorpenes N459
- 1.2 bar
- Innlegg: 261
- Registrert: 23 mai 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 459
- Navn: Lasse Vorpenes
- Bil: Saab 9-3ss 1,8t M03
- Sted: Trondheim
jeg har faktisk jobba akkurat med det problemet der nå i helga... baklyktene leker vann!
jeg tok av lyktene og brukte paknings-sement/lim!! håper at d funker!
så også ut som at det rann inn litt vann på høyre støtdemperfeste! er vel foringen som bynner å bli dårli kansje!
jeg tok av lyktene og brukte paknings-sement/lim!! håper at d funker!
så også ut som at det rann inn litt vann på høyre støtdemperfeste! er vel foringen som bynner å bli dårli kansje!
Saab 900 T8 1987 // 1bar// Jt 3" (solgt)
Saab 900 Turbo 1995 (Solgt)
Saab 9-3ss 1,8t 2003
Lasse N459
Saab 900 Turbo 1995 (Solgt)
Saab 9-3ss 1,8t 2003
Lasse N459
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
pleier og lekke rundt antennen,bakluke pakningen,dekslene under lykter og faktisk noen ganger i diverse skjøter i bakre del av karosseriet,eventuellt luftedeksler under fanger bak på høyre side,får kjøpt et deksel fra 2002 saab 93 som kan monteres for å unngå akkurat det problemet.vannlekk er noe dritt uansett,
og hvis du ikke finner lekasjen kan du jo alltids legge i noen gullfisk.men husk og mate de
og hvis du ikke finner lekasjen kan du jo alltids legge i noen gullfisk.men husk og mate de
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
- og900turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 18 mai 2006, 23:02
- Medlemsnummer: N681
- Navn: Karl Otto
- Bil: Saab 9-5 Aero
- Sted: Bodø
Jeg har jobbet noen år som frontrutemontør i Riis og der fikk jeg kjennskap til dette produktet: Her tenkte jeg å ha en direktelink, men den er veldig lang og fører til at hele tråden blir ødelagt av horisontal scrolling. Noen som vet hvordan man kan unngå det ved å legge adressen til linken under f.eks klikk "her" ? Går det an i dette forumprogrammet?
For å unngå den lange linken kan dere kopiere denne teksten: 3M Monteringsbånd til direkte montering og lime den inn i søkefeltet øverst i høyre hjørne på denne linken: http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/no_NO/EU/Country/ Klikk opp førstevalget og da ser dere et produkt som er meget anvendelig til tetting og klebing av alt mulig rart. Det fester på plast, lakk og glass. Rengjør med sprit først, det holder. Jeg brukte det sist i går når jeg skiftet kupefilteret på 900i en. Det lokket der er alt annet enn tett med orginal skumgummipakning. Så jeg dro ut 3M båndet til passende tykkelse og la det på lokket og satt det på plass. Nå er det potte tett. Og det store cluet er at det forblir klebrig og stivner ikke. Når lokket skal av er det bare å vippe det ut, forme massen på plass og sette det på plass igjen.
Det brukes egentlig til å lime inn frontruter på for eks. Volvo 240. Da henger hele frontruta i dette bandet. Vi brukte 8 mm på den bilen.
Mitt poeng er at dette stoffet vil sørge for at baklykta både blir tett og ikke minst demonterbar senere.....
Jeg har lagt merke til at Saabfabrikken har tatt det en del i bruk på forskjellige detaljer på 92-modellen min, blant annet for å holde dørpakninger og deksler på plass.
For å unngå den lange linken kan dere kopiere denne teksten: 3M Monteringsbånd til direkte montering og lime den inn i søkefeltet øverst i høyre hjørne på denne linken: http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/no_NO/EU/Country/ Klikk opp førstevalget og da ser dere et produkt som er meget anvendelig til tetting og klebing av alt mulig rart. Det fester på plast, lakk og glass. Rengjør med sprit først, det holder. Jeg brukte det sist i går når jeg skiftet kupefilteret på 900i en. Det lokket der er alt annet enn tett med orginal skumgummipakning. Så jeg dro ut 3M båndet til passende tykkelse og la det på lokket og satt det på plass. Nå er det potte tett. Og det store cluet er at det forblir klebrig og stivner ikke. Når lokket skal av er det bare å vippe det ut, forme massen på plass og sette det på plass igjen.
Det brukes egentlig til å lime inn frontruter på for eks. Volvo 240. Da henger hele frontruta i dette bandet. Vi brukte 8 mm på den bilen.
Mitt poeng er at dette stoffet vil sørge for at baklykta både blir tett og ikke minst demonterbar senere.....
Jeg har lagt merke til at Saabfabrikken har tatt det en del i bruk på forskjellige detaljer på 92-modellen min, blant annet for å holde dørpakninger og deksler på plass.
Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
Ja, det går.og900turbo skrev:Noen som vet hvordan man kan unngå det ved å legge adressen til linken under f.eks klikk "her" ? Går det an i dette forumprogrammet?
Slik har jeg skrevet for å få signaturen min som den er: (ta bort stjerna bakerst der)
[url=viewtopic.php?t=8504]99T16 - prosjekt[/url*]
Regner med du forstår hva du skal gjøre
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1961
- Registrert: 22 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 398
- Navn: Ottar Amdal
- Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
- Sted: Skjæveland
Dette skal være mulig med å skrive:
[url=adressen]Teksten du vil ha[/url*]
Eirik slo meg der
[url=adressen]Teksten du vil ha[/url*]
Eirik slo meg der
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05
9-5 Estate 2,0t M05
- og900turbo
- 1,5 bar
- Innlegg: 355
- Registrert: 18 mai 2006, 23:02
- Medlemsnummer: N681
- Navn: Karl Otto
- Bil: Saab 9-5 Aero
- Sted: Bodø
Det er visst ikke alle linker som kan gjøres klikkbar med egen tekst. Jeg får det ikke til med denne linken, mens andre linker går bra. Det stopper ved utropstegnene i linken, noe som 3M antagelig har gjort med vilje for å unngå direktelinking til produktene sine....
Linken: (fjernet)
Blir å fjerne linken snart, ønsker bare nå å belyse problemet.
Linken: (fjernet)
Blir å fjerne linken snart, ønsker bare nå å belyse problemet.
Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681