Erfaringer: Bilstein eller Koni ?
Moderator: Moderatorer
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 194
- Registrert: 27 sep 2005, 11:28
- Sted: Sola
Kjører på Gule justerbare Koni og Eibach sportsfjærer å i tillegg er alle foringer byttet ut med Powerflex å det er jeg veldigt godt fornøyd med...
08 Saab 9-3 SC Vector 1.9 TID med Hirsch under panseret :-)konebil
00 Saab 9-5 Aero Estate *Solgt*
93 Golf Mk1 GTI Cabriolet Karman Sommerbil/Go-bil!!!!!
07 VW Caddy Ecofuel Fram å tebage te jobb bil
00 Saab 9-5 Aero Estate *Solgt*
93 Golf Mk1 GTI Cabriolet Karman Sommerbil/Go-bil!!!!!
07 VW Caddy Ecofuel Fram å tebage te jobb bil
- Trond N47
- Overload!!!
- Innlegg: 1292
- Registrert: 04 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 047
- Sted: Trondheim
Mine gule Koni er nettopp montert og svarer ikke til forventningene. Alt for myke enda de er strammet opp. Lurer på om motstanden nesten er borte på hb allerede. Kommer til å returnere dem. Sachs originaldempere til Aero blir mitt valg, men det er pga økonomien. Sportchassiet til 9000 (Sachs) har en levetid som overgår det meste.
Trond #047
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T
- Stalfa
- Overload!!!
- Innlegg: 1269
- Registrert: 23 feb 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 682
- Navn: Stian
- Bil: '03 9-5 2.3t Estate
- Sted: Oslo, Ski
Byttet du fjærer samtidig?Trond N47 skrev:Mine gule Koni er nettopp montert og svarer ikke til forventningene. Alt for myke enda de er strammet opp. Lurer på om motstanden nesten er borte på hb allerede. Kommer til å returnere dem. Sachs originaldempere til Aero blir mitt valg, men det er pga økonomien. Sportchassiet til 9000 (Sachs) har en levetid som overgår det meste.
Stian
'95 'MX-5/Miata 1.8 BRG.
'16 Mazda 6 2.5 Optimum Stasjonsvogn
x - -03 Saab 9-5 Estate 2.3 Vector
'95 'MX-5/Miata 1.8 BRG.
'16 Mazda 6 2.5 Optimum Stasjonsvogn
x - -03 Saab 9-5 Estate 2.3 Vector
- TurboRoger_N486
- 0.7 bar
- Innlegg: 192
- Registrert: 30 jul 2005, 01:00
- Sted: Hamar
Da var mine gule koni ankommet. Viste seg å være svært billig. Fra elkparts inkludert frakt på døra betalte jeg 4826 kroner! Dette for fire dempere... På saab skulle de ha nesten 3000 for EN demper!
Jau jau.. Kommer til å prøve gule koni med originale sportfjærer. Så får vi sjå åssen det går...
Jau jau.. Kommer til å prøve gule koni med originale sportfjærer. Så får vi sjå åssen det går...
Nåværende biler:
2008 Volvo xc70 II Summum
2002 Saab 9-5 Aero kaputski
2008 Volvo xc70 II Summum
2002 Saab 9-5 Aero kaputski
Re: Erfaringer: Bilstein eller Koni ?
Til svar til deg på spørsmålet ditt. Monterte Gule koni med eibach fjærer på ein viggen i forrige veke det vart iallefall ini H****** bra. Speedparts har eit bra oppsett med kor mykje du skal justere bak og framme for å få det til å fungere best mulig. 2 andre ting når ein skal holde på med understell til desse 93ane er at det er lurt å ha nye fjærbeins lager ligande når ein skal skjifte understell, fjærbeins lageret er ein svakhet på desse bilane. Ting nommer to er at orginal foringane til saab er alvorlig mjuke og derfor er det lurt å bytte til stivare når ein er i gang men det er bare mi meining då.McIvar_N214 skrev:Hei !
Skal bytte ut demperne på bilen min, hvilken bør jeg velge. Jeg skal senke bilen, muligens ikke med det samme, får se hva pengeboka strekker til. Har sett at Speedparts anbefaler Bilstein Sprint med H&R senkefjærer, samtidig ser jeg at Nordic har ett kit med Eibach "och kula konis". Noen som har dette i dag og er fornøyd/misfornøyd ??? Få høre !
Bilen er en 9-3 1999 mod, lurer på om det blir best med kileform, men da må det bli eibach fjærer, eller er jeg helt på jordet ????
Kom med inspill på erfaringer, hørt, sett osv osv osv......
mvh
McIvar
N214
00' 9-3 Viggen
99' Golf IV GTI TDI
x 92' 9000 CS 2,3T BSR
78' 99 Turbo Rest.objekt (gått 18000km!!)
x 74' 99 Turbo
99' Golf IV GTI TDI
x 92' 9000 CS 2,3T BSR
78' 99 Turbo Rest.objekt (gått 18000km!!)
x 74' 99 Turbo
- KarsteN536
- 2.0 bar
- Innlegg: 673
- Registrert: 13 aug 2005, 01:00
- Sted: Bergen
- Kontakt:
Re: Erfaringer: Bilstein eller Koni ?
Speedparts har et sett med komplett powerflexforinger. Trenger jeg alle? Vil helst redusere utgifteneSandal skrev:Til svar til deg på spørsmålet ditt. Monterte Gule koni med eibach fjærer på ein viggen i forrige veke det vart iallefall ini H****** bra. Speedparts har eit bra oppsett med kor mykje du skal justere bak og framme for å få det til å fungere best mulig. 2 andre ting når ein skal holde på med understell til desse 93ane er at det er lurt å ha nye fjærbeins lager ligande når ein skal skjifte understell, fjærbeins lageret er ein svakhet på desse bilane. Ting nommer to er at orginal foringane til saab er alvorlig mjuke og derfor er det lurt å bytte til stivare når ein er i gang men det er bare mi meining då.McIvar_N214 skrev:Hei !
Skal bytte ut demperne på bilen min, hvilken bør jeg velge. Jeg skal senke bilen, muligens ikke med det samme, får se hva pengeboka strekker til. Har sett at Speedparts anbefaler Bilstein Sprint med H&R senkefjærer, samtidig ser jeg at Nordic har ett kit med Eibach "och kula konis". Noen som har dette i dag og er fornøyd/misfornøyd ??? Få høre !
Bilen er en 9-3 1999 mod, lurer på om det blir best med kileform, men da må det bli eibach fjærer, eller er jeg helt på jordet ????
Kom med inspill på erfaringer, hørt, sett osv osv osv......
mvh
McIvar
N214
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
- KarsteN536
- 2.0 bar
- Innlegg: 673
- Registrert: 13 aug 2005, 01:00
- Sted: Bergen
- Kontakt:
- TurboRoger_N486
- 0.7 bar
- Innlegg: 192
- Registrert: 30 jul 2005, 01:00
- Sted: Hamar