Tid for Olje skift, men.......
Moderator: Moderatorer
- Aleks_
- Overload!!!
- Innlegg: 1679
- Registrert: 02 mar 2007, 18:45
- Medlemsnummer: N1025
- Navn: Aleksander
- Bil: MY01 9-5 2,3t
- Sted: Stange v/ Hamar og Bodø
Re: Tid for Olje skift, men.......
Saab anbefalte å slå den løs med meisel og bruke rørtang, når pluggen min satt fast på 9-5'en.
Vet ikke om varme er å anbefale jeg?
Vet ikke om varme er å anbefale jeg?
N1025
- 2001 Saab 9-5 2,3t Sedan
x 1997 Saab 900S
http://www.garaget.org/Aleksander
“Horsepower sells cars, torque wins races” - Carol Shelby
- 2001 Saab 9-5 2,3t Sedan
x 1997 Saab 900S
http://www.garaget.org/Aleksander
“Horsepower sells cars, torque wins races” - Carol Shelby
- Karl N1641
- 2.0 bar
- Innlegg: 582
- Registrert: 13 mar 2009, 12:24
- Medlemsnummer: N1641
- Navn: Karl
- Bil: 9-5
- Sted: Aust-Agder
- Kontakt:
Re: Tid for Olje skift, men.......
Tappepluggen på min var også runda. Etter fleire forsøk med altmuligogendalittegranne fekk eg sveisa på ein bolt utanpå restane av pluggen.
Voilà!
Voilà!
Har for øyeblikket ingen SAABer
2007 BMW 530XDA
2008 BMW 120D
1989 BMW 318i
2013 BMW R1200GS
--O-o-O--
Om du klikker her kan du lese litt om min gamle bil, som no er seld til stianj og så vidare til Marius
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
Re: Tid for Olje skift, men.......
Liten propanbrenner bruker og helpe av og til. vær forsiktig så du ikke brenner opp gamle oljelekasjer etc
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
- Timon
- 2.0 bar
- Innlegg: 646
- Registrert: 20 des 2007, 16:59
- Medlemsnummer: N1234
- Navn: Kristian Selås
- Bil: M95 9000 CS 2,3t
- Sted: Vestfossen
- Kontakt:
Re: Tid for Olje skift, men.......
Kan være lurt å ha vann i umiddelbar nærhet hvis man gjør sånne tingAleks-ander_N948 skrev:Liten propanbrenner bruker og helpe av og til. vær forsiktig så du ikke brenner opp gamle oljelekasjer etc
"Cars are meant to be driven, beat to fuck, broken, fixed and made better!"
1995 SAAB 9000 CS 2,3t (1,4 bar)
2001 Audi A6 2.5 quattro
1995 SAAB 9000 CS 2,3t (1,4 bar)
2001 Audi A6 2.5 quattro
- stianj
- 2.0 bar
- Innlegg: 711
- Registrert: 03 aug 2008, 15:13
- Medlemsnummer: N1460
- Navn: Stiaaan
- Bil: 9-3 XWD
- Sted: Brumunddal
Re: Tid for Olje skift, men.......
Sier det igjen, grispikk!
Eneste fornuftige mener jeg
Eneste fornuftige mener jeg
2009 9-3 Aero XWD
- Holger N1591
- 1,5 bar
- Innlegg: 369
- Registrert: 13 aug 2008, 21:16
- Medlemsnummer: N1591
- Navn: Holger Undlien
- Bil: toyota
- Sted: Melhus
Re: Tid for Olje skift, men.......
grispikk må man jo borre å dritt og lort.
bra rørtang! ingenting som glipper med det om du bruker den rett vei så klart
bra rørtang! ingenting som glipper med det om du bruker den rett vei så klart
Saab - The Most Intelligent Cars Ever Built...
x m95 9000 cse 2.3 Turbo
x m95 900 2.0 Turbo
x m85 9000 2.0 Turbo
x m85 9000 2,3 Turbo
x m95 9000 cse 2.3 Turbo
x m95 900 2.0 Turbo
x m85 9000 2.0 Turbo
x m85 9000 2,3 Turbo
- stianj
- 2.0 bar
- Innlegg: 711
- Registrert: 03 aug 2008, 15:13
- Medlemsnummer: N1460
- Navn: Stiaaan
- Bil: 9-3 XWD
- Sted: Brumunddal
Re: Tid for Olje skift, men.......
Ja? Må jo ha ny tappeplugg uansettHolger N1591 skrev:grispikk må man jo borre å dritt og lort.
bra rørtang! ingenting som glipper med det om du bruker den rett vei så klart
2009 9-3 Aero XWD
- saabanders
- 1.2 bar
- Innlegg: 237
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Sted: Sogn& Fj.
Re: Tid for Olje skift, men.......
Mitt råd: Ta en mutter som er så stor at den går inn på den tappern som er der i dag, eller går å slå den på plass. Og så sveiser du på undersiden.Men dette krever jo at du har, eller har tilgang til, sveiseappparat.
Mvh. Anders
Mvh. Anders