Saab Turbo Club of Norway

Er 9-3T sperra på 220km/t?

Jeg skal sjekke, må bare låne bilen din en tur

Mener å ha lest noe om dette på STCS forumet, alle T7 biler har etter hva jeg har forstått sperre, men hvor den sperrer varierer fra 220 km/t til 250 km/t alt etter årsmodell og type. Noe mer grundig enn det fant jeg ikke, men det er altså mulig at din sperrer på 220.

HVA!? *skuffa*
Dette må jeg finne ut av

min er værtfall ikke sperra på 220km/t

Kristian N861 skrev:Er 9-3T sperra på 220km/t?

Har vondt for å tro at det er montert noen sperre på 220. Er vel heller at den ikke går fortere standard

Sjekk i innstruksjonsboka di,der skal det vel stå hva toppfarta på bilen er. På min er den oppgitt til ca 250km/t.

Puff skrev:Sjekk i innstruksjonsboka di,der skal det vel stå hva toppfarta på bilen er. På min er den oppgitt til ca 250km/t.

Innstruks-hva-for-no? Er det en matrett?

matrox skrev:Innstruks-hva-for-no? Er det en matrett?

Jeg tror det er sånn bok som følger med dingser man kjøper. Du vet, den man leser etter at man har ødelagt dingsen fordi man har brukt den feil...

Mener å ha hørt at NG900T går ned på grunnladetrykk ved 230. Noe som effektivt stopper videre økning... Kanskje det samme på 9-3.

Har ikke testet så jeg vet ikke om det stemmer.

Lars-Erik

Lars-Erik-N049 skrev:Mener å ha hørt at NG900T går ned på grunnladetrykk ved 230. Noe som effektivt stopper videre økning... Kanskje det samme på 9-3.

Har ikke testet så jeg vet ikke om det stemmer.

Lars-Erik

Etter hva jeg fant ut på stcs ang. dette så gjelder det for alle biler med T5 motorstyring. Det vil da si nyere 9000, ng900 og de første og9-3 og 9-5. Når T7 kom gikk de over til elektronisk sperre.

EdHunter N815 skrev:

Lars-Erik-N049 skrev:Mener å ha hørt at NG900T går ned på grunnladetrykk ved 230. Noe som effektivt stopper videre økning... Kanskje det samme på 9-3.

Har ikke testet så jeg vet ikke om det stemmer.

Lars-Erik

Etter hva jeg fant ut på stcs ang. dette så gjelder det for alle biler med T5 motorstyring. Det vil da si nyere 9000, ng900 og de første og9-3 og 9-5. Når T7 kom gikk de over til elektronisk sperre.

Hmmm,gjelder det og 9000 aero? For den går vertfall over 250km/t,med goood margin

Det tror jeg på

Puff skrev:

EdHunter N815 skrev:

Lars-Erik-N049 skrev:Mener å ha hørt at NG900T går ned på grunnladetrykk ved 230. Noe som effektivt stopper videre økning... Kanskje det samme på 9-3.

Har ikke testet så jeg vet ikke om det stemmer.

Lars-Erik

Etter hva jeg fant ut på stcs ang. dette så gjelder det for alle biler med T5 motorstyring. Det vil da si nyere 9000, ng900 og de første og9-3 og 9-5. Når T7 kom gikk de over til elektronisk sperre.

Hmmm,gjelder det og 9000 aero? For den går vertfall over 250km/t,med goood margin