Saab Turbo Club of Norway

hei, skal da bytte ut litt eksosdeler på bilen min, først og fremst, hva er org dimm på eksosen?

har målt litt, og endte opp med at på smaleste sted så er den 2" (dvs sveisen inn i første lyddemperen)

holder det da å kjøpe 2" rør, eller skal jeg slå på stortromma å kjøpe 3" ?

billigste sted å kjøpe rør btw? bilxtra/thorshov er billigst såvidt jeg har funnet ut (nettbutikker går også an)

tenkte da å bytte fra første lyddemper og bakover

noen som har erfaring med simons effektanlegg (halvsett) til en 87mod med kat på en uten kat? (regner med jeg må sette på et ekstra rør der kat skulle vært).

Orginal dim er 2 1/4"
Vil anbefale 3" med en gang.. Kjøpte hos speedparts jeg. Er jo like greit å slå på stortromma når du først skal kjøpe

Jeg har kjøpt 2,5 tomms rør og bygd bakover fra den første potta.
Fikk en lekasje der og kuttet vekk den den lille potten med vinkelsliper, 2,5 toms rør går utenpå orginalrøret (Diameter 60,5 mm) og passer perfekt.
Gjorde det i går så jeg har ikke fyrt opp ennå for å høre lyden, med bare en potte på 2,5 toms anlegg
Potta og rør er kjøpt hos Bilekstra

sveint N869 skrev:Jeg har kjøpt 2,5 tomms rør og bygd bakover fra den første potta.
Fikk en lekasje der og kuttet vekk den den lille potten med vinkelsliper, 2,5 toms rør går utenpå orginalrøret (Diameter 60,5 mm) og passer perfekt.
Gjorde det i går så jeg har ikke fyrt opp ennå for å høre lyden, med bare en potte på 2,5 toms anlegg
Potta og rør er kjøpt hos Bilekstra

tenker jeg går for delvis 2,5" (tilopgmed siste lyddemper) og delhvis 3" (fraogmed siste lyddemper over aksel og ut)

Blir vel litt feil vei med 3" lengst bak. Størst eksos der lufta er varmest
2,25 tommer er forresten 57,15mm
2,5 " er 63,5

6mm høres kansje lite ut men jeg har min tvil om at du klarer å få det tett

Kjøp 3" og ny downpipe

Leste på Popeye sin side at for maksimal flow så trenger man bare batteribøy i 3" og så fortsette med 3" til bakerste potte, eller eventuelt gå over til 2,5" midt under bilen. Noe mer en det ville vist bare gi mer lyd men ikke noe mer effektmessig. Men 3" hele veien med rette potta på midten blir det grom lyd av. Har selv 3" på min T8, og snart kommer det batteribøy. Kjøpte 3" uten batteribøy fra Speedparts for ca. 3000kr.

Får fikset 3" fra turbo helt til bakpotte i sommer, en kompis som får gjøre dette gratis til meg. Beholder bare 2" org. potte bak for å minimere støy mest mulig også tenkte jeg. Noen som vet av noe bra måte å feste bakpotta litt ekstra på, nå synes jeg den er veldig slarkete og tar borti noe metall i karosseri så lyden fra potta sprer seg så inni H... inni bilen, verst i svinger men høres også når bilen står stille. Ser ut som alle oppheng til annlegget er på plass også.

Jeg har Simmons 2,5 halvsett på cabben, og batt-bøy pluss en meter 3" under. Kat'en har ikke vært under der på noen år, det funker kanon. Gir en morsom lyd ihvertfall.

Vangen N622 skrev:Leste på Popeye sin side at for maksimal flow så trenger man bare batteribøy i 3" og så fortsette med 3" til bakerste potte, eller eventuelt gå over til 2,5" midt under bilen. Noe mer en det ville vist bare gi mer lyd men ikke noe mer effektmessig. Men 3" hele veien med rette potta på midten blir det grom lyd av. Har selv 3" på min T8, og snart kommer det batteribøy. Kjøpte 3" uten batteribøy fra Speedparts for ca. 3000kr.

da blir det som du sier

3" hele veien til lyddemper, så 2.5" over kardang og ut

en enkel grunn

ingen rundt her har 3" kardangbøy på lager

Funker helt greit det, også blir det bedre plass over bakakselen med 2,5".

da er potte montet (har foreløpig bare byttet fraogmed første lyddemper og bakover

3" tilogmed lyddemper, og 2,5" fraogmed lyddemper og bakover (over aksel)

lyden ble skikkelig grom hehe

men kanskje en anelse høy, men ved normalt turtall så er den grei, bare når man gir på lyden kommer