Saab Turbo Club of Norway

Heisann,

Vurderer å kjøpe meg en 86 mod Saab 900 Turbo,
den har i følge km telleren rulla akuratt 175 000, men det lekker veldig mye olje fra motoren! er det spesielle steder hvor den pleier og lekke? så jeg lettere kan finne ut hvor lekasjen er.

Hva må jeg ut med for og få tak i en ny motor? (gjerne med lav km stand)

Hvor lenge pleier turboen å tusle før den må byttes?

Håper på raskt svar da jeg må bestemme meg i morgen!!!

Mvh
Terje

175'km er ikke stort på en slik motor... Sjekk pakningen rundt oljepumpa, sitter i bakkant av motoren (bak reimskiva). Den har i hvertfall vært utett på flere av mine biler.

Kjæledeggen min passerte 330.000 her om dagen Går fortsatt som en klokke, men svetter litt på baksiden av blokka, er vel noen simringer der som er en svakhet på disse ettersom jeg har hørt.

Det som overrasker meg mest er at den ikke bruker olje i det hele tatt, er ikke vant til sånt jeg, da jeg har kjørt gammel japsebil i et par år før

Ja simringen der kan også være dårlig.
Åpnet min på 390'km, ingen slitekant i sylindrene engang....

Nei få'n tett så går'n sikkert lenge enda! Men vær obs på at det er trangt baki der, og har du tenkt å sette det fra deg på et verksted kan det fort koste noen kroner.

En kamerat kjørte sin og900t16 over 650.000km. uten å gjøre annet med motoren enn å skifte turbo, og det vat på ca. 250.000 km. Jeg har en og900 som er helt tett. Det tror jeg er sjelden. Derimot er oljeforbruk meget sjelden.

Anders

Har selv åpnet en av mine gamle saabmotorer som hadde gått 460000, uten noen vendekanter i blokka. Skulle ønske at saab kunne legge litt mere penger i rustbeskyttelse..