Saab Turbo Club of Norway

Nedre motorfeste er knekt. Er dette noe problem å skifte?
- Mye arbeid?

er det det nedi den gropen på passasjer siden eller på gearkassa?
kan være litt problematisk med det på høyre siden av bilen, men hvis du løsner alle festene og har tilgang til ei talje så kommer du ganske langt, mulig at du må ta av batterikassen hvis du må løfte motoren lengere opp..
eller du kan prøve og jekke den opp, men er 10 ganga bedre med talje..
ellers er det jo "bare" og sette på nytt, trur å husker at det var 3 skruer 17 kopp..
lykke til

her har du en step by step

quasimotors

OJ...jeg glemte helt av at jeg hadde sport om dette:P...Ja det er det motorfestet som står oppi en "grop" litt til høyre under motoren.
Jeg må vell hive meg på det snart. Skal jo plukke av festet på delebilen, så da får jeg prøvd det engang før jeg hiver meg på "bruksbilen".

Er det så farlig å kjøre med knekt feste da?

Hvis motoren vingler mye under pådrag og motorbrems og slikt kan det jo godt hende at mye annet kan bli ødelagt, eller rivd av motoren, ville jeg tro?

heinrich skrev:Hvis motoren vingler mye under pådrag og motorbrems og slikt kan det jo godt hende at mye annet kan bli ødelagt, eller rivd av motoren, ville jeg tro?

Det er mye rart som kan ta skade av en motor som beveger seg for mye, for eksempel indre drivknuter, eksos, rør og slanger rundtom, osv.

Tror jeg bare tar å bestiller alle motorfestene, tar alt for lang tid før jeg får skrudd av festene på delebilen.
Noen som gidder å vise meg hvilke motorfester det er jeg trenger?
- Som sakt er nedre motorfeste knekt.
Eller det blir vel nedre motorfeste og allt av gummi jeg skal ha nytt
Det er på en 9k 88modell

Burde jeg skifte gummi på festet til girkassen når jeg først skal skifte alt?

ja, det tar kun få minutter, så det burde du. kjøp powerflex

Edward N812 skrev:ja, det tar kun få minutter, så det burde du. kjøp powerflex

OkeY!
Er powerflex mye dyrere da eller? jeg finner ikke sånt på siden til SPEEDPARTS

da har du automat i så fall, for til manuell kasse finnes der

gå på chassi under "sport/tuning", så klikker du på 9000 motor under "bussningar". lettere blir det vel ikke?

Har du sett:P..der var det jo powerflex.

Hva er det jeg må kjøpe nå da?
- Er det bare å kjøpe det settet til 695kr og den til girkassen som koster 345kr?
Eller er det mere jeg burde skifte nå når jeg først holder på?