Saab Turbo Club of Norway

Byttet girolje nylig, men den så bra ut.

Summingen følger turtallet på frekvens og belastning på intensitet.

Nesten stille ved jevn fart, men høres like godt ved gass-slipp som pådrag. Litt mindre ved pådrag pga motorstøy.

Er det noen lager som ikke ligger i olje og samtidig blir belastet?

Jeg tror kanskje jeg har samme summing som deg om jeg forstår deg rett. Jeg vet ikke hva det er, men hjalp ikke med oljeskift.
Og jeg tror neppe det er lagerlyd, da lyden hos meg blir borte om motoren begynner og dra litt. Men om man triller/kjører pent på flatmark uten spess belastning så summer det en god del.
Faren min trodde det var en anelse slitasje mellom drevene som lagde denne summing, men at det ikke gjorde noe skade. Men så har heller ikke han turbobil med 3xx nm

matrox N522 skrev:(...) Og jeg tror neppe det er lagerlyd, da lyden hos meg blir borte om motoren begynner og dra litt. Men om man triller/kjører pent på flatmark uten spess belastning så summer det en god del.
(..)

Hehe, jeg har det altså motsatt: Ubelastet = støyfritt.

Har du lyden på tomgang? Da kan det i tilfelle være utløserlageret, om lyden også forsvinner når du trår inn clutchen.

Hmm, tror ikke det er samme lyden. Utløserlageret ble skiftet ved klutsjbytte, men man vet jo aldri.
Om du finner en løsning, så si i fra

Det är inte kamkjedjan och kjedjan till balansaxlarna som lager lyd då?

Mvh

Saab900STCR skrev:Det är inte kamkjedjan och kjedjan till balansaxlarna som lager lyd då?

Mvh

Det er ikke slik lyd. Og om jeg triller med klutsjen inne men bilen i gir så hører jeg også lyden. Men om jeg setter den i fri og triller så er lyden borte. Så ett eller annet i kassa som lager lyden.

I de gamle 900'ene, så kommer det lyd fra girkassa når den begynner å bli slitt. men mest på lett belastning i 4 og 5 gir. Har ikke peiling på NG900, men kan jo være samme greia.

Skift girkasseolje.
Min anbefallning är: Redline Lightweight Shock Proof.

Mvh

Saab900STCR skrev:Skift girkasseolje.
Min anbefallning är: Redline Lightweight Shock Proof.

Mvh

Akkurat blitt skiftet. Vet ikke hvilken type, men det var nyeste generasjon girolje som de hadde hos Øyhus Motor. Hjalp på synk, men ikke på denne lyden. Skulle ha likt og visst hva lyden kommer av

Köp ett stetoskop på biltema(kostar ca 100kr) och lyssna på lagringarna till multireima.
Jag har hört dom lagrena låta på många sätt när dom börjar bli slitt.

Mvh

Syntes også jeg har litt sånn lyd... Men har kjørt flere 900/9-3 og det er akkurat lik lyd der. Så jeg har begynt å ignorere lyden litt egentlig, alt fungerer som det skal. Er bare den (u)lyden som irriterer meg litt...

KongerudN344 skrev:Syntes også jeg har litt sånn lyd... Men har kjørt flere 900/9-3 og det er akkurat lik lyd der. Så jeg har begynt å ignorere lyden litt egentlig, alt fungerer som det skal. Er bare den (u)lyden som irriterer meg litt...

Har samme lyden selv på konas ng900 `94, en summing fra drivverk. Lyden er der også nå jeg ruller med bilen i fri, summingen følger hastigheten på hjulene, høres best i lave hastigheter rundt 50 og nedover. Også på snø så det er ikke dekkene som synger.
Kjøpte bilen før jul og beskrev summinga for selger, han forsto ikke hva jeg mente, han la ikke merke til noen ulyder, "har alltid vært sånn" så han.
Noen som har forsøkt å smøre opp medbringere og ytre drivledd?
Høyre drivaksel har en opplagring, kan denne lage lyd?

Bilen er knakende fin, god å kjøre, motoren går som en klokke, så jeg er veldig fornøyd. Men, så var det den lyden da, jeg forsøker å falle til ro med at det skal være sånn??

Macgeier skrev:Bilen er knakende fin, god å kjøre, motoren går som en klokke, så jeg er veldig fornøyd. Men, så var det den lyden da, jeg forsøker å falle til ro med at det skal være sånn??

Hvor langt har den ng900'n trillet?
Min har trillet 170k, og lyden har vært der i allefall siden 145k.
Vil tro det er girkassa, men kan ikke bevise/motbevise dette. Men når jeg trykker inn klutsjen så blir den borte inntil den begynner å trille "fort" i forhold til giret den står i.
Men om det er en sugemaskin på 130 hk, så er det nok ikke noe å uroe seg over. Min er vesentlig sterkere, og den holder da ennå
Skulle gjerne ha visst HVA lyden kommer av. Om det er ett lager, eller bare plystring av drevene..

Jeg og har denne lyden av og til... Den kommer og går virker det som, har ikke forska noe serlig på det jeg

Heisann her er det jo skrevet mer, gitt!

Jeg fikk en på AutoHuset, Lillestrøm, til å bli med for å lytte. Han la altså ikke merke til noen lyd. - Kanskje SAAB-mennesker blir immune mot den etter hvert?

Lyden følger altså belastning (pådrag eller motorbrems) og motorturtall, ikke fart.

Verre er det nå med NY ulyd , fra reimsia av motoren. Er det vanlig at et av strammehjulene til reima lager en slags uling. - Høres nesten ut som en reimdrevet kompressor; men man går jo lei den óg..