Gi meg litt info.
Lagt inn: 28 apr 2003, 19:21
Har nettopp meldt meg inn i denne eminente clubben. Jeg handla meg en Saab 900 turbo i fra 86, mot min kones vilje, i dag så kjørte hun den for første gang, Jeg har hatt bilen i ca. to mnd. Hun syntes at det var en veldig god bil å kjøre. Og hun skjønte også hvorfor jeg abselutt ville ha en med turbo.
Nok om det, er det noen som kan forklare meg om den her APC boksen og denns forhold til turboen, jeg har skjønt at det er her man må begynne for å få litt mere trøkk i kjærra. Jeg er også på utkikk etter aero fangere og skjørt til denne bilen. det er en 3 dørs. Hva tåler 8v av ladetrykk.?
Avlastningsventilen til turboen, hvis den har, hvor sitter den og av hvilken kvalitet er denne. En liten fugl har hvisket at den kan ha en plastikk membran i stedet for et stål stempel, og at denne har har et kort liv. Og når membraen er def. så mister man turbotrykk på grunn av dette.
Jeg blir lykkelig hvis dere kan svare meg på noe av dette Spesiielt det med APCèn.
Nok om det, er det noen som kan forklare meg om den her APC boksen og denns forhold til turboen, jeg har skjønt at det er her man må begynne for å få litt mere trøkk i kjærra. Jeg er også på utkikk etter aero fangere og skjørt til denne bilen. det er en 3 dørs. Hva tåler 8v av ladetrykk.?
Avlastningsventilen til turboen, hvis den har, hvor sitter den og av hvilken kvalitet er denne. En liten fugl har hvisket at den kan ha en plastikk membran i stedet for et stål stempel, og at denne har har et kort liv. Og når membraen er def. så mister man turbotrykk på grunn av dette.
Jeg blir lykkelig hvis dere kan svare meg på noe av dette Spesiielt det med APCèn.
)