Brukket fj?r 900S

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Svein N13
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 249
Registrert: 11 mar 2003, 01:00
Sted: Sandnes

Brukket fjær 900S

Legg inn av Svein N13 » 06 mai 2003, 20:21

Ved EU-kontroll viste det seg at en av forfjærene på konas 1997 900 S Talladega var brukket. Hvor vanlig er dette? Verkstedet sa at jeg bare trengte å skifte den ene. Vil ikke dette skape en viss skjevhet grunnet en "satt" og en ny fjær? Tar verkstedet en time for skifting?
Mvh Svein :roll:
Life begins at 400 NM

Brukeravatar
Rune N01
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 432
Registrert: 24 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 01
Navn: Rune Hensel
Bil: Saab 900 SE Turbo Cab M96
Sted: Vinterbro

Legg inn av Rune N01 » 06 mai 2003, 20:40

Svein,

Dette er ganske vanlig, ca 1 time jobb, se til at de monterer zink-skive..

Ang ny fjær på den andre siden... Best å bytte begge men ingen betingelse..
MVH Rune
___________________
Saab 9-5 SE Estate MY01
Saab 900 SE Turbo Cab MY96

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 06 mai 2003, 22:19

Rune N01 skrev:Svein,

Dette er ganske vanlig, ca 1 time jobb, se til at de monterer zink-skive..

Ang ny fjær på den andre siden... Best å bytte begge men ingen betingelse..
Den zink-skiva, kva er det for noko?
Er det ei slive som vert sett på enden av fjøra som gjer at fjøra ikkje rustar av so lett seinare?

Og ja, har inntrykk av at dette er nokso vanlig med orginalfjørene til GM900, er det tilsvarandes problem med 3.parts fjører?

Svar